大众ID.4 CROZZ提供了两驱和四驱两种驱动方式。这款紧凑型纯电动SUV拥有后轮驱动的两驱版本,以及高性能的四驱版本。两驱车型分为低功率和高功率版本,分别提供125kW和150kW的最大功率,而四驱车型则拥有225kW的总功率。全系车型均采用三元锂电池,这种电池具有更高的能量密度和较轻的重量。车辆的悬架系统包括麦弗逊独立前悬架和五连杆独立后悬架,后者通过提高车轮抓地力来增强操控性和乘坐舒适性。三元锂电池的正极材料可能包含镍、钴、锰或镍、钴、铝的组合。
大众id4crozz有两驱的也有四驱的,这款车的两驱版车型是后轮驱动的。大众id4crozz是大众旗下的一款紧凑型纯电动suv,这款车的长宽高分别是4592毫米,1852毫米,1629毫米,轴距为2765毫米。
大众id4crozz有低功率后驱版车型,高功率后驱版车型,高性能四驱版车型。
低功率后驱版车型的电动机最大功率为125kw,最大扭矩为310牛米。
高功率后驱版车型的电动机最大功率为150kw,最大扭矩为310牛米。
高性能四驱版车型的电动机总功率为225kw,总扭矩为460牛米。
这款车全系都使用了三元锂电池,这种电池的能量密度更高,并且重量也是更轻的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。
大众id4crozz的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。
后悬架使用多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。
并且多连杆悬架的成本也是比较高的,这种悬架是基于结构复杂的双叉臂悬架改进而来的。
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