想入手191.5精英,看帖子倒车异响、顿挫问题严重,真的么?

想入手191.5精英,看帖子倒车异响、顿挫问题严重,真的么?_58汽车

我的18款1.5精英,主要用于城市代步,这里分享一些个人使用感受。首先,这款车的舒适度和隔音效果确实不错,但在水泥路上的行驶体验可能稍逊一筹。关于顿挫问题,其实并不算严重,通常在冷车启动或激烈驾驶时会出现,类似于手动挡挂挡时机不当的感觉。随着对车辆的熟悉,可以减少这种情况的发生。至于倒车异响,我几乎没有遇到,只是在开窗倒车时,可能会听到轻微的传动机构声音。在刹车时,可以感觉到动力分离的轻微波动,而发动机制动的制动力相对较小,瞬时油耗也会有所上升。总的来说,这款车更适合温柔驾驶。在考虑购买191.5精英车型时,潜在车主可能会担心网上讨论的倒车异响和顿挫问题。根据一位车主的实际体验,这些问题并不像传闻中那么严重。顿挫主要在冷车启动或激烈驾驶时出现,而倒车异响则几乎可以忽略。车辆在刹车时会有轻微的动力分离感,且发动机制动力度不大,瞬时油耗会有所增加。整体而言,这款车更适合温和驾驶,舒适度和隔音效果是其亮点。

我的18,1.5精英,开的不多,城市代步,个人观点,仅供参考。昻科威,出来我就喜欢,我以前开手动挡,没怎么开自动挡,拿到车还是需要适应一段时间的。这车的最大优点,就是舒适度和隔音,当然在水泥路上的表现欠佳。1,顿挫问题,不严重。毕竟是硬连接,通常发生在冷车和激烈驾驶。这种感觉很像手动挡挂档时机不对,油离配合欠妥。随着对车辆的操控的熟悉,可以减少顿挫的发生,当然不可能完全避免。2,倒车异响,基本没有。开窗倒车时,会听到传动机构发出类似齿轮运转的声音(描述的不一定准确),不大,但激烈操作会有异响。3、在刹停前,能感觉到动力分离的波动感。4、该车发动机制动制动力不大,同时瞬时油耗上升明显。总之,温柔驾驶比较适合该车。

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