传祺gs5胎压传感器ID号是什么？000B06E0

直接胎压监测装置通过实时测量每个轮胎的内部压力，能够快速定位故障轮胎，提供更先进的功能。相比之下，间接胎压监测系统成本较低，但准确性不足，难以确定具体故障轮胎，且系统标定过程复杂。在某些情况下，如同一轴轮胎气压均低，间接系统可能无法正常工作。胎压不足是导致爆胎的主要原因，而爆胎事故在恶性交通事故中占比高达70%。因此，即使不选择配备胎压监测的车辆，也应定期检查轮胎，以避免对人员和车辆造成严重伤害。轮胎压力过高会减少与地面的接触面积，影响抓地力，降低行驶稳定性和乘坐舒适性，增加对悬架系统的冲击，同时在高温下增加穿刺风险。

000B06E0.直接胎压监测装置可以提供更先进的功能，随时测量每个轮胎内部的实际瞬时压力，轻松确定故障轮胎。

系统间接成本相对较低，配备四轮ABS(每个轮胎一个轮速传感器)的车只需要升级软件。但间接胎压监测装置不如直接系统准确，根本无法判定故障轮胎，系统标定极其复杂。

在某些情况下，系统将无法正常工作，例如，当同一轴的两个轮胎的气压较低时。有数据显示，爆胎引发的车祸占恶性交通事故的比例高达70%，而在所有能引发爆胎的因素中，胎压不足是首要原因。这不是耸人听闻。即使不选择带胎压监测的车辆，也要多注意车辆轮胎，避免对人和车辆造成严重伤害。当轮胎压力过高时，轮胎与地面的接触面积会减小。此时轮胎上的压力相对增大，轮胎的抓地力会受到影响。

此外，车辆通过沟渠或颠簸路面时，轮胎内没有足够的空空间来吸收振动，不仅会影响行驶稳定性和乘坐舒适性，还会增加对悬架系统的冲击，也会带来危害。同时，高温下穿刺的隐患也会相应增加。

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