奔驰CLS级2012款CLS300CGI以其沉稳的外观设计、精美的车尾造型和高贵的内饰质感赢得了市场的关注。搭载3.5L V6发动机，最大功率252马力，峰值扭矩340牛·米，匹配7挡自动变速箱，提供了平顺的驾驶体验。悬架系统采用前四连杆独立悬架和后多连杆式独立悬架，确保了良好的操控性和舒适性。车主反馈显示，起步平稳，加速线性，但不适合激烈驾驶。内饰设计虽然不追求个性，但质感上乘，整体豪华。对于追求品质和舒适性的消费者来说，CLS300CGI是一个不错的选择。奔驰CLS级2012款CLS300CGI的底盘表现在车主中有着不同的评价。一些车主认为其起步平稳，加速线性，但不适合激烈驾驶，而另一些则对1.5T发动机加48V轻混系统在低中速的表现感到满意，尤其是在起步阶段的迅速和轻快。方向盘手感良好，但转向比例不够均匀，回中力几乎感觉不到，尽管并线辅助功能表现良好。整体而言，CLS300CGI的底盘和动力系统在提供舒适驾驶体验的同时，也满足了日常驾驶的需求。
不知道大家对一款好车会如何定义，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置？这些方面的表现确实不能差，但我认为动力和操控是最重要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他方面的出色表现才更加有意义。作为一款中大型车，奔驰CLS级（询底价查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。
奔驰CLS级车头呈现出沉稳的设计风格，稳重大方，同时也有一定的精致感。
奔驰CLS级车尾看起来颇具精美的感觉，尾灯呈现出精美的设计风格，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。
奔驰CLS级内饰给人一种十分高贵的感觉，高级感非常明显，符合其自身的定位。
奔驰CLS级配备3.5LV6发动机，发动机最大功率252马力，峰值扭矩340牛·米。
该车匹配7挡自动变速箱。
该车悬架采用前四连杆独立悬架，后多连杆式独立悬架。
话不多说，小编这就为大家总结一下，奔驰CLS级的头灯近光灯为氙气光源，远光灯为卤素光源，与整辆车的气质很搭。奔驰CLS级的内饰十分豪华，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。
奔驰CLS级2012款CLS300CGI底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2012款CLS300CGI针对动力底盘的看法吧：网友@gangagh说道：“起步平稳，加速线型。不适合激烈驾驶”
网友@kaller说道：“1.5T发动机加48V轻混的动力，在低中速的表现非常令人满意。特别是起步阶段非常的迅速轻快，动力输出强劲。比许多2.0T的发动机的起步能力还强很多。高速的中后程表现比较一般，感觉不到强大的动力输出。”
网友@木偶听语说道：“方向盘手感不错，也很美观，属于奔驰车里偏沉的，比较顺手，我不喜欢轻的车，电子味浓厚，转向比例不够均匀，回中力几乎没有，并线辅助还是挺好用，提示及时准确，但偶尔雷达反映慢，提示滞后”
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