1. 安全性：这是最重要的因素之一。目前国际上有如下几类标准：3C认证、ECE R-44/04认证、i size 认证等。其中，i size 认证也被称为 ECE R129,而 ECE R129 可以看作是 ECE R44 的升级版。 2. 适合年龄段和身高：不同年龄段和身高的孩子需要不同的安全座椅。例如，0〜4岁安全座椅+3〜12岁安全座椅或者0〜1岁安全提篮+9个月〜12岁安全座椅等方案。3. 舒适度：孩子适应安全座椅确实需要一个过程，但更重要的是帮他们挑到既安全又舒适的安全座椅。4. 品牌和价格：品牌和价格也是选择儿童安全座椅时需要考虑的因素之一。
安全座椅是智商税还是真香产品？我觉得不妨往下看看。
根据报道，我国每年死于交通事故的儿童超过25000名，在发生车祸时，汽车内未安装儿童安全座椅情况下，儿童交通事故的死亡率是安装儿童安全座椅的8倍，受伤率是后者的3倍。
儿童安全座椅成为儿童交通伤害最重要的干预手段之一，其重要性也毋庸置疑。根据《安全座椅中国儿童安全座椅产业发展白皮书(2021年)》研究报告显示，随着近几年越来越多的父母意识到儿童安全座椅的重要性，安全座椅也被众多父母列为带娃乘车出行的必选项之一。[1]
但是目前国内的安全座椅行业鱼龙混杂，消费者的认知也存在偏差，面对市场众多安全座椅的型号时，不少父母在选择时都会有些许迷茫。
确实，关于儿童安全座椅在选择过程中因种类繁多，挑选起来确实很麻烦，当初我在给小侄女选购安全座椅时，整整花了两个月用来收集和整理资料进行做功课，在满足安全性的前提下，还需要同时兼顾小孩子乘坐的舒适性，使用者的操作便捷性，结合自己总结的选购经验和使用体验，感觉自己也已经算得上是半个安全座椅专家了。
今天就本文和大家分享一下我选择的经验以及两年多来给小侄女使用的感受，可能篇幅较长，怕一些朋友没有那么多的时间看，下面我将就几个方面和大家分点进行阐述关于安全座椅的选购干货，以及我个人使用感比较好的安全座椅推荐，大家可以根据重点择选观看。
首先，儿童安全座椅是为儿童专用设计、安装在汽车内部，能够有效提升儿童乘车安全的座椅。在汽车受到碰撞或发生减速的情况下，有儿童安全座椅的保护下可以有效减少对儿童产生的冲击力以及限制儿童身体出现移动从而减轻汽车的异常对儿童产生的伤害。
这方面可能有的朋友会表示“我家汽车座椅前后都有专门的安全带，我让孩子坐车的时候绑安全带不一样能减轻伤害？”
关于这点，汽车内部的安全带基本都是按照成人标准进行设计的，更为适合身高140cm、体重36kg以上的人群使用。而儿童身材较少，汽车发生冲击时如果捆绑安全带很有可能出现因冲击力卡在孩子脖子上的情况。
有研究显示，以每小时20km的速度驾驶的汽车如果发生碰撞时，安全带作用于儿童最大的冲击力为110kg，这样的冲击力很有可能折断孩子的脖子，并且此时若安全气囊弹出之后，也有可能造成儿童的窒息。
因此，为保护儿童乘车安全，安全座椅的存在很有必要性。
常见的按年龄段划分的儿童安全座椅包括：提篮式儿童安全座椅、0-4岁、0-7岁、0-12岁、9月-12岁和3-12岁。
①提篮式儿童安全座椅：适配0~15个月的宝宝使用，基本上一岁之后就用不到了。
②0-4岁：适配0-4岁婴幼儿使用，一般用不到4岁，后续需要搭配3-12岁安全座椅使用。
③0-7岁：适配0-7岁婴幼儿使用，一般用不到7岁，后续同样也需要搭配3-12岁安全座椅使用。
④0-12岁：适配0-12岁整个年龄段使用，需要兼具婴幼儿和儿童的乘坐需求，对座椅的安全性和生产技术都有着更严格的要求。
⑤9个月-12岁：适配9个月-12岁的宝宝使用，需要搭配提篮使用。
⑥3-12岁：适配3岁以上大龄儿童使用！
目前市面上常见的几种安全座椅的型号就是以上这几种，大家在选择安全座椅时需要根据宝宝的年龄段和使用需求去选择，接下来就详细给大家讲下不同阶段的宝宝选择安全座椅的一些必看条件！
一般来说，提篮/0-4/0-7/0-12这几种型号的座椅是为刚出生的宝宝设计的，但是否真的适合婴幼儿，还需要同步考虑安全座椅和婴幼儿功能需求的适配性，重点选择要素主要看：
①反向安全测试级别
对于刚出生不久的婴儿来讲，他们的头部重量相对身体的重量比例会占有较高，加上婴儿本身的脊椎较为脆弱，若出现碰撞时巨大的冲击力会对婴儿的脊椎造成致命的伤害，因此这时为婴幼儿准备安全座椅时应当尽可能选择具有反向安装的安全座椅。因为能够反向安装的座椅可以更好的将冲击力分散到婴幼儿的背部，对脊椎具有一定的保护作用。
大众误区：反向安全座椅只要有反向乘坐功能就可以了。
其实并不然，关于儿童安全座椅有专门的正向安装和反向安装两种形式，如果强制将原本只能正向安装的安全座椅反向给孩子安装进行乘坐，很有可能会造成孩子乘坐过程中身体不适，严重的情况下甚至在遭遇危险时给孩子带来更大的伤害。
可以为儿童提供反向式安装的安全座椅在遭遇汽车刹车或者车辆正侧面遭遇碰撞产生的推力时，反向安装的座椅可以通过靠背进行抵消推力，对孩子的身体也不会造成过大的位移，孩子的头部和脊椎也能得到更好的保护。
这方面欧盟ECE法规中有所规定：9个月以内的婴幼儿乘坐安全座椅必需反向安装，而在2013年欧盟新规i-size将反向安装的年龄从9个月延长至15个月。因此，对于0-4岁组别的儿童安全座椅来说，要求具有反向安装功能，在不影响孩子乘坐舒适性的情况下，应至少为孩子反向安装到15个月。
美国儿科学会AAP在近日也提议：儿童使用反向安装的安全座椅应将由原本2岁延迟到更长。特别是美国一些州更是把1岁以前不使用反向座椅视为违规行为，让反向安装安全座椅从自发使用转变成强制使用。
目前市面上部分0岁起步的，(包括0-4/0-7/0-12)的安全座椅达到了反向13kg的基础安全测试标准，少数优秀的安全座椅达到了反向18kg的行业安全极限，当然也有一些安全座椅并没有达到反向安全测试，这类安全座椅也基本直接被淘汰了。
因此，如果家有新生婴幼儿的情况下选择安全座椅时应当一定选择可以反向乘坐的安全座椅，并且尽可能不要让孩子过早朝前乘坐，至少要到1岁半以上再尝试正向乘坐，这样能够更好的保护孩子的安全。
②缓冲材质的选择
大众误区：很多家长在不了解安全座椅的情况下，会误认为所有的安全座椅的缓冲材质都是一样的。
其实并不然，目前市面上的安全座椅缓冲材质分为：EPP、EPS、X90、记忆棉这几种材质，并且几种材质的透气性和舒适性也有很大的不同。这里给大家进行简单的科普一下：
EPP：可发泡聚苯乙烯，是一种高结晶型聚合材料，最大的优点就是折不断，韧性特别好，缓冲吸能性好。
EPS：可发性聚苯乙烯，EPS的特性比较脆，易断，占用空间大，受到压缩不能还原，但是吸能性很好，但因为强度不高，所以大部分用于头枕处或者侧翼。
X90：一种新型缓冲材质，X90高分子材质X型支撑立体透气结构，复合双重6面立体高回弹记忆棉，一般用于高档床垫，兼顾EPS、EPP的防护特效，缓冲性能好，同时具有透气性，多用于座椅和布套之间的缓冲层，孩子在乘坐过程中不易出汗。
记忆棉：慢回弹，指材料具有缓慢变形的能力，外力使其变形后，会缓慢地回复原先形状，即材料具有一种兼具黏性和弹性的特性，吸收冲击动能，并能反复使用且不至于永久变形，回弹缓冲效果好。
基于市面上常见的三种缓冲材质，X90/记忆棉作为一种新型的缓冲材料，不管是从透气性还是从缓冲效果来看都是优于前两种的，而在EPP和EPS之间，综合来讲EPS基本类似于普通的泡沫，易碎且不透气，所以在选择时应当尽可能选择X90和EPP材质。
③座椅面料及婴儿衬垫
婴幼儿作为儿童时期的一个最为特殊的时期，此时的身体最为柔软，在选择安全座椅时也应当优选与带有舒适垫层的，这样能够带给婴幼儿更多的包裹性，特别是婴幼儿的头部更是能牢牢的固定在里面。同时较为厚实的衬垫也是很好的缓冲层，能够给婴幼儿带来更好的保护。
事实上是：防水防油材质的材料虽然看似清理起来更为方便一些，但是是以牺牲孩子乘坐舒适度为代价，防水防油类的材质相当不透气，即使不是夏天也会闷汗、湿疹，在天热的情况下孩子还会长痱子，会直接抗拒乘坐安全座椅。
并且一般防水防油材质无法进行清洗，如果经常性使用安全座椅不做清洗的情况下，给孩子使用也不够卫生和安全。所以非常不建议选择防水免洗类的座椅~
在给婴幼儿选择安全座椅的面料时应当首先选择亲肤无毒的面料，这里安全座椅方面也有相关的测试认证，——OEKO-TEX认证是纺织类有毒有害物质的检测，更符合婴幼儿在安全环保上的要求。
另外在选择衬垫时，市面上的安全座椅通常有单层衬垫、双层衬垫、没有衬垫三种选择。
关于这三种选择：
单层衬垫：包裹感虽然也可以，但是空间也很容易受限，拿掉后就完全没有婴幼儿就没有包裹了，使用过程中也不够舒适。
双层衬垫：包裹感可以，空间也相对更为灵活，乘坐的选择性更多，可同时满足包裹感和空间感，应当尽可能给孩子选择这种带有双层衬垫的安全座椅
没有衬垫：婴幼儿不建议选择这类没有包裹的座椅，因为防护和包裹性都不够好。
另外在给孩子选择安全座椅时除了关注衬垫的材质之外，也应当关注衬垫是否能够拆卸、清洗，如果衬垫具备可拆卸和清洗时，日常打理起来也更方便一些。并且如果可拆卸，例如选择双层衬垫，偶尔可以给孩子进行拆卸、清洗，这样整体的乘坐空间和选择性也更多。
④360°旋转+90°悬停
对处于婴幼儿的孩子来讲，日常上下车时需要大人抱着，考虑操作的方便性，在选择安全座椅时很多家长也会倾向于能够360°旋转的安全座椅，这样可以更方便的抱着孩子上下车，并且可以方便正反向的切换，更能够满足婴幼儿乘坐需求。
但这里也存在一个大众误区：安全座椅只需要能够360°旋转就可以了。
其实并不然，一般情况下如果安全座椅仅能支持360°旋转而无法实现90°卡档悬停的话，安全座椅将无法固定，很容易出现滑档的安全隐患，并且操作过程中也不怎么灵活，所以大家在选择旋转座椅时一定要选带悬停的！
⑤小结
总结来看，在为婴幼儿选择安全座椅时，以上的因素都需要综合考虑到，而适用于婴幼儿使用的几种安全座椅型号中，家长可以参考这些策略进行选择：
·提篮式
相对于其他型号的安全座椅，因现在孩子生长速度更快，体型增长速度也更快，一般情况下只适用于1岁之前的婴幼儿使用，还要搭配购买其它型号座椅，费用投入比较大，利用率和性价比都不高，个人不倾向选择提篮式安全座椅。
·0-4岁/0-7岁
这类对比上述的提篮式安全座椅使用的周期更长一些，但是后期至少还需要再配置一台3-12岁的安全座椅进行搭配使用，性价比不是最理想的；
·0-12岁
0-12岁的安全座椅是性价比是最高的选择。这类安全座椅使用周期比上述的都要长，直接一台满足孩子整个儿童时期的使用，省心又省钱。并且这类儿童座椅的乘坐空间更大，即使孩子在成长期间吃胖一些也能放心使用，所以整体算下来还是比较划算的。但此阶段的儿童安全座椅需要满足不同年龄阶段儿童的乘坐需求，在设计和工艺上都相对复杂，因此更加考验品牌的综合实力，建议购买有实力的大品牌产品。
如果家里孩子一岁半以上了，想要为孩子选择一款安全座椅进行乘坐使用的话，可以选择：0-12岁、9个月-12岁这些型号的安全座椅进行乘坐。
不过在选购时也要考虑到座椅的空间是否适合孩子进行乘坐，特别是针对孩子在12岁之前正处于身体快速发育的阶段，在这期间座椅的空间可调节性也非常重要。
当然，这里还存在一个大众误区：所有的安全座椅调节空间都差不多。
其实并非如此，目前市面上安全座椅的头枕高度、层垫的拆卸性都有所不同，所以在考虑选择时也要综合对比才行。
①头枕高度
对于婴幼儿宝宝到大宝宝成长的过程中来说，最重要的就是头枕的调节高度，足够大的头枕调节空间可以更好的适配孩子不断成长的身高，目前市面上的安全座椅的头枕高度最高可调节27cm，其灵敏性在一定程度上决定了孩子在乘坐过程中头部的包裹程度，以及孩子在乘坐过程中的舒适性。
②多层衬垫
前面提到的可以通过多层衬垫的组合和取舍来适配不同年龄段孩子的空间需求，多层衬垫是否具备可拆卸性也决定了安全座椅整体的舒适性和空间感。
③小结
上面配置的可调节功能对孩子的乘坐＆适配性都具有很重要的作用。
综合来讲，如果家中孩子有一岁半以上了，在给孩子选择安全座椅时上述因素都要考虑到。
·9个月-12岁
这个型号其实是比较尴尬的，理论上需要搭配提篮使用的，但这个型号的座椅不具备反向乘坐功能，而且座椅比较直立，调节角度也很受限，如果提篮更换为9个月-12岁的座椅就只能正向直立乘坐，不仅安全性不够好，而且对儿童发育也有所影响，所以不太建议大家选这个型号的座椅。
·0-12岁
这类安全座椅无论孩子正处于哪个阶段，空间性以及头枕高度基本都能随孩子的体型生长进行调节，可一台搞定孩子12岁以前的阶段，当然还是和上面所说的一样，这类全阶段性的安全座椅在选择时虽然具备一定的优势，但对安全座椅的要求也更高，所以家长在选择时更需要谨慎考虑安全座椅的各个方面。
①座椅座宽
孩子比较大了，选择安全座椅既不需要反向安装也不需要旋转了，最重要的就是看座椅的座宽空间，毕竟孩子大了，身体的体型都会相对来说更大，座椅空间太小，孩子坐着拥挤也难受，大家尽量选择座宽宽一点的，孩子乘坐会更舒适。
②小结
·3-12岁
这类安全座椅更适合3岁以上的孩子进行使用，但孩子3岁之前需要搭配一台0-4岁的安全座椅进行使用的。
这部分因为安全座椅事关孩子的安全，所以家长在为孩子选择时需要提前查看该安全座椅是否满足相关安全认证，如果不满足直接PASS。
·3C认证：我国强制要求，最基础的认证；
·ECER44认证：欧洲通行时间最久、适用范围最广的认证；
·ECER129(i-Size)认证：欧盟最新颁布的认证，测试标准最为严格。
这里大众的误区有：只要有最为严格的i-Size认证就可以了。
但其实并不然，i-Size认证标准中，将Q系列测试假人有Q0/Q1/Q1.5/Q6/Q10分别代表不同阶段。在测试中需要分别用不同的假人进行碰撞测试。可以结合假人型号和对应的身高、参考年龄关系表做了解：
在同样冲击力和测试条件之下，测试的假人越大，安全座椅承受的惯性冲击力也越大，需要安全座椅的保护性能越强，通过测试的难度也更大，所以市面上大部分安全座椅能做到通过Q3Q6假人的安全测试，使用阶段也只能覆盖到40-105cm或者40-125cm，能达到Q10假人150cm测试的安全座椅并不多。
真正全阶段测试的i-Size安全座椅，必须通过40-150cm所有阶段的碰撞测试，也就是说最大的测试假人必须通过Q10假人测试，才能满足从出生到12岁整个阶段的安全防护需求。
所以大家在选择i-Size认证的安全座椅，要重点关注一下认证标签，是否40-150cm整个阶段都通过了安全测试，是否是真正的全阶段i-Size认证的座椅，全阶段的i-Size认证安全座椅安全性能才会更强！
虽然大多数汽车事故来自前后侧碰撞，但是汽车侧面没有防撞吸能区，发生碰撞时往往伤害值更高。汽车前后有防撞梁、吸能盒，而侧方碰撞吸能空间极小，运气不好直接斜侧碰撞，只靠车门上的薄铁皮和一根薄薄的钢筋去抵抗碰撞，即使是很低的车速都有可能给后排乘客带来极大的伤害。
作为放在座椅后排的儿童安全座椅，其侧面的防撞装置至关重要。事实上i-Size认证中也包括对侧撞防护的要求，而ECER44则没有硬性要求。
侧撞防护绝不能走过场，有的安全座椅设置了一个美其名曰的侧撞吸能盒应付了事，实际上，一个简单的塑料壳并不能起到实际防撞卸能的效果。
大众在此存在的误区：只要有侧防装置就可以了。
事实上市面上的安全座椅侧防装置也有动态侧防和静态侧防之分！
·动态侧防
动态侧防：可以动态缓冲吸能，在发生碰撞冲击时，侧防装置能够通过动态回弹有效的缓解冲击来自侧面的冲击，保护好孩子的侧面安全。
·静态侧防：
塑料壳侧防：采用塑料材质的防护装置，只有一层塑料壳附在安全座椅的外侧，受到冲击时受力集中在塑料壳上会瞬间碎掉，基本没有什么防护效果，还有可能有带来安全隐患。
整体来看，家长在给孩子选择安全座椅的过程中就需要关注其侧防装置是否有效，建议优选动态侧防，如果是塑料材质就直接PASS。
安全座椅在安装过程中也十分有讲究，有统计显示，有1/4家长错误的安装安全座椅导致孩子在乘坐安全座椅过程中风险性上升。因此越来越多的家长在选择安全座椅时也更加考究安全座椅的安装简便性。
目前市面上的安全座椅主要有ISOFIX、LATCH、安全带三种安装固定方式。
其中ISOFIX因使用卡钳刚性链接，硬接口强度高，能够有效限制安全座椅的位移而普遍受到家长的欢迎。
但这也存在一个大众误区：只要选择ISOFIX安装，稳固性就不用担心了。
事实上，目前ISOFIX安装方式也有了一定的升级，例如市面上较为优秀的安全座椅品牌就将其升级为了抗翻转装置(ISOFIX接口+支撑腿+抗翻转板底座)，让ISOFIX的安装方式变得更为稳固和简单，并且也极大限度的降低了误装率，让安全座椅的收纳也变得更为简单。
如果家长在购买安全座椅时能够选购到满足上述所有要求的安全座椅，那么孩子在乘坐过程的安全性就进一步提升了。当然，如果可以找到满足上述要求的0-12岁安全座椅，那么整体的性价比也更高一些。
综合上述多个维度的考虑，看了这么多选购要点，我们也了解目前0-12岁的儿童安全座椅对普通消费者来说是性价比最高的选择，所以接下来就给大家推荐几款不错的0-12岁安全座椅，其中可能存在一定的疏漏情况，如果有朋友发现了可以给我留言修改哈。
这款星际号适用于0-12岁(身高在40-150cm)的孩子使用，通过了国内的3C认证以及全阶段0-12岁(40-150cm)i-Size认证，上面也说过了，全阶段的i-Size测试难度很大，有这项认证的安全座椅安全性能还是非常不错的！
侧面是动态侧防，叶脉流线的设计先分流、再吸能，进一步提升吸能效力。座椅自带动态侧防，不用手动安装或手动开启，使用方便又没有误用风险
支持360°旋转以及90°精准悬停，多角度单手可以一键操控，对于新手家长们来说，操作非常简单。
使用了ISOFIX+支撑腿+抗翻转板的安装设计，支撑腿可收纳，安全座椅下方有专门的收纳空间，日常调整角度也可隐藏起来，头部可一键升高27cm，孩子长个了也不会感觉到束缚。
材质方面，星际号综合使用了阻燃面料+慢回弹记忆棉+EPP护盾+X90缓冲棉+金刚骨架+原生PP，通过多个维度进行防护，并且支持拆洗，这样更不易积累细菌，给孩子使用也更安全。
另外这款安全座椅还支持品牌终身质保和免费事故换新权益，也就是说在购买之后如果出现问题是可以及时与商家取得联系进行调换的，这点对于使用时间较长的大件用品来说还是非常实用的，毕竟售后有保障，购买也会更安心！
智高的这款同样适用于0-12岁儿童进行使用，支持正反向安装，360度自由旋转，任意切换正反向，操作还是比较简单的，有旋转对于家长的操作来说方便很多！
反向1档，正向3档角度调节，适用于孩子各个年龄段的使用，整个座椅呈现U形的设计，可以很好的保护孩子的头部和颈部。
头枕高度可调节，能够适配0-12岁的孩子乘坐空间，有配备小衬垫，安装采用的ISOFIX安装，操作还是比较简单的，整体性价比还可以。
同样是适用于0-12岁孩子使用的安全座椅，拥有侧翼增宽系统和一体成型的骨架，整体颜值还是比较高的，看起来很不错。
头枕可拉升23.5cm，调整空间相对其他的座椅可能会少点，以后侧后放有通气孔，孩子夏天在使用的时候可以通风，不怕闷汗。
侧翼增宽的设计可以随着孩子的成长进行调节增宽，头部也能联动调节很方便。
采用了EPO材质，能够有效的吸能解压，侧翼方面使用了EPS材质，在碰撞过程中可以很好的减缓碰撞产生的冲击力保护孩子。
同样也是ISOFIX的安装，安装操作来说也是比较简单的！
这款安全座椅也是支持0-12岁孩子进行乘坐使用，拥有国标和欧标ECE双重认证。
采用了L.S.P侧撞保护系统和GBES吸能科技，可以有效的吸附孩子在乘坐过程中可能受到的碰撞，减缓冲击力。
头部拥有U型垫的设计，可以很好的加强对孩子头部的防护，如果是婴幼儿乘坐的话，能够很好的固定孩子的头部。整体性价比也很不错。
头枕高度有23cm的调节空间，随着宝宝年龄的增长同步匹配宝宝身高的变化，内置钢骨架，整体椅身比较稳固安全，正反向有6档调节角度，坐着躺着都可以。
但是反向安装时需要拆下座椅本体，分体式换向，这点可能不如360度旋转的座椅方便，新手家长们操作可能会比较费力一些！
我个人认为如果是想要给孩子购买安全座椅的情况下，并且孩子目前较小的情况下，综合购买一款0-12岁全阶段的安全座椅无论是性价比还是适配性方面都会更好一些，大家也可以结合自己的需要进行选购，希望上述能够给大家带来帮助，有所不足之处也希望各位朋友能不吝啬指出来。
@徐来
一个硬核的科技类博主，
立志用最通俗的语言讲解最好的产品。
科技是有温度的，
我会用心分享更多好用的产品给大家。
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