奥迪Q7销量为何不敌沃尔沃XC90 产品好优惠也要给力

奥迪Q7销量不敌沃尔沃XC90，虽品牌力强但销量反比。沃尔沃XC90凭借高配置性价比、北欧设计新鲜感及大幅优惠吸引消费者。奥迪Q7动力强劲，但设计褒贬不一，优惠力度小，导致销量落后。两者各有优势，但价格优惠成为消费者选择关键。

不管是国内还是国际，来自德国的宝马、奔驰和奥迪，都是最畅销的豪华汽车品牌，也因此给人一种感觉——它们每款车型的销量，都要高于BBA之外的汽车品牌。但是翻开过去一年豪华中大型SUV销量表就能发现，沃尔沃XC90已经不知不觉的超过了奥迪Q7，这就超出了很多人的认知。

我们先看数据后做对比，在过去一年时间里，奥迪Q7在国内的销量为12155辆，沃尔沃XC90的销量为14768辆；而在过去3个月时间里，奥迪Q7销量为640台，沃尔沃XC90的销量为1154辆。在销量基数降低的前提下，两款车之间数百台销量差是被放大的，已经是较大的差距了。

那么问题来了，奥迪和沃尔沃的品牌力不可同日而语，为什么旗舰SUV的销量却成了反比呢？我们对两款车进行对比并分析。

外观设计分析：

从外观设计角度出发，奥迪Q7和沃尔沃XC90有一个共同之处——坚持家族化合计风格，而相应产生的问题是缺少了个性化的风格，奥迪Q7就是一个加大号的Q5L，沃尔沃XC90则是加大号的XC60。

但是从另外一个角度出发，奥迪偏向“中庸”的风格并不为年轻消费者普遍接受，而沃尔沃XC90的北欧设计风格，虽然没有压倒奥迪Q7，但是因为全品牌车系保有量少，所有就有了足够高的新鲜感。我们也可以从很多论坛、车友评论中得出一个结果——奥迪的设计褒贬不一，但是很少有人说沃尔沃的设计不好看。我个人认为还是在于“新鲜感，不主流。”

配置分析：

在配置对比这个环节，沃尔沃XC90在主动安全系统上有绝对优势，它全系标配了膝部气囊、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、道路交通标识识别、全速自适应巡航。反观奥迪Q7，全系只标配了主动刹车，其他主动安全配置只有86.98万元的55TFSI尊贵型才有，其余车型需要选装。

在奥迪的官方网站上就能找到选配价格，如上图所示，将这些安全配置搭配齐全大约需要9万元左右，结合其70.18-86.98万元的市场指导价格，以及两款车其他配置大同小异，就让奥迪Q7在配置性价比上明显低于沃尔沃XC90(市场指导价格63.89-78.19万元)。

动力分析：

沃尔沃XC90是一招鲜，全系搭载2.0T+48V轻混动力系统，匹配8速手自一体变速箱。其中低功率发动机最大马力250匹，峰值扭矩350牛米，百公里加速7.7秒，高功率发动机最大马力299匹，峰值扭矩420牛米，百公里加速6.7秒。

奥迪Q7则搭载2.0T和3.0T发动机，其中2.0T发动机最大马力245匹，峰值扭矩370牛米，百公里加速7.1秒；而3.0T发动机就比较能打，最大马力340匹，峰值扭矩500牛米，百公里加速只需要5.9秒。从燃油版车型之间的较量来看，奥迪Q7要问问压过沃尔沃XC90一头。

编者按：

设计、配置和动力是三个最浅显的对比，也是消费者最能直接观察到的产品力，那么在看不到的地方两款车也有各自的优劣，比如沃尔沃XC90采用横置平台，在驾驶感受上比奥迪Q7稍弱一头；沃尔沃XC90在环保车厢上又做得可圈可点，而奥迪Q7的新车还是有较为浓烈的异味。

严格来说，两款车在产品力上没有谁“绝对更好”的概念，春兰秋菊各有所长而已，但是在实际落地价格上则又形成了明显的高下，在近期沃尔沃XC90最高给出了13万元的优惠，而奥迪Q7则给出了不到3万元的优惠，这意味着消费者要节约近20万元的费用，这可是一大笔钱，又有几个人会不动心呢？

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。