长安CD701何时上市？长安启源CD701是哪种车型？

在长安汽车科技生态大会上，长安汽车推出了一款名为CD701的跨界纯电动皮卡，它被标榜为“首款可变形量产汽车”。CD701是长安启源品牌的一部分，它巧妙地结合了皮卡和SUV的特性，车顶能够滑动开启和关闭，从而在皮卡和SUV之间切换。外观设计上，CD701与特斯拉Cybertruck有相似之处，拥有封闭式前脸、可点亮的中网和矩阵大灯。侧面线条流畅，底盘离地间隙较高，展现出硬派风格，同时融入了隐藏式门把手和低风阻轮毂等现代设计元素。车内，传统仪表盘被HUD抬头显示系统、三幅式方向盘和悬浮式中控屏所取代，内饰设计充满科技感。CD701预计将在明年于重庆渝北的长安新工厂投产，车身尺寸为5000x1970x1630mm，轴距为3100mm，车内为五座布局。这款车将基于SDA智能电动超级数字化平台打造，是长安启源E0系列的首款车型，预计将在硬派越野领域引起广泛关注。

【58汽车新车动态】在近日举办的长安汽车科技生态大会上，长安推出了CD701，一款被誉为“首款可变形量产汽车”的跨界纯电动皮卡。作为长安启源品牌旗下的车型，CD701融合了皮卡和SUV的特点，其车顶支持滑动开启和关闭功能，使其既可以是皮卡，又可以是SUV。

从外观来看，CD701与特斯拉Cybertruck非常相似。车辆采用了封闭式前脸设计，配备可点亮的中网，并搭载极具辨识度的矩阵大灯，呈现出独特的外观风格。

侧面来看，长安CD701酷似轿跑SUV，底盘离地间隙较高，保证了其在路面上的通过能力，同时也展现出硬派气息。隐藏式门把手和低风阻轮毂等时下流行的设计元素也得到了应用。

当后穹顶关闭时，全景天幕会从车顶平滑过渡到车尾穹顶，形成连续的线条。此时，后备箱和座舱成为独立的空间，车尾配备了独特造型的环状贯穿式尾灯。一旦打开后穹顶，车辆则变成了皮卡模式，拥有开放式尾厢和多种扩展接口，使其具有良好的拓展性。

在内饰方面，根据长安CD701的概念车内饰图，传统仪表盘被取消，取而代之的是HUD抬头显示系统、小尺寸矩形的三幅式方向盘和悬浮式中控屏。该车支持低轨道卫星通讯，具备全球信号覆盖能力，保持随时联网状态。隐藏式设计的空调出风口以及仪表台与中控面板之间的切断也为内饰增添了科技感。这些内饰设计预计将应用于量产版本的长安CD701。

据知情人士透露，长安CD701将达到中大型车的尺寸，车身长宽高分别为5000x1970x1630mm，轴距为3100mm。车内采用五座布局。

该车将基于全新发布的SDA智能电动超级数字化平台打造，预计最快明年在重庆渝北的长安新工厂进行投产上市。同时，长安CD701也将成为长安启源E0系列中的首款车型，预计将面向硬派越野领域推出，成为一款备受关注的跨界纯电动车型。

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