长安UNI-T和荣威RX5谁更受用户欢迎？销量数据揭晓

长安UNI-T和荣威RX5动力、配置、内饰外观等方面都有哪些区别？通过对比可以看到，长安UNI-T在配置上有明显优势，荣威RX5则更加稳重。在外观方面，长安UNI-T更具激进张扬个性，而荣威RX5则更偏中庸。尽管动力和内饰方面两款车没有太大差别，但长安UNI-T在市场表现上更胜一筹，月销量也高于荣威RX5。因此，长安UNI-T在市场竞争力和用户认可度上更具优势。

什么样的车才能成为年轻人的第一台车？这个问题一直困扰着很多的人，但年轻人第一台车其实应该是多元化的、具有个性的，所以市场上才会出现各种细分领域，尽管价格、目标人群是相同的，但取向上又有所区别，作为外观特立独行的长安UNI-T和荣威RX5来说，两款车都是不错的产品，但谁更优秀一点呢？

自从2020年长安开始推出UNI系列车型之后，国产车在颜值方面就又出现了新的方向，尤其是长安UNI-T刚一亮相的时候，作为一台高度还原概念设计的作品，还是让很多年轻人直接爱上了这个外观设计大胆、新潮车型，确实在以往长安的车型虽然产品还不错，但是外观一直是被吐槽的，直到UNI系列的出现，反而一下子成了大家的焦点。

相比长安，荣威则一直是背靠上汽集团这棵大树，车型在外观上也多多少少都能够找到一些大众的影子，这次我们拿来长安UNI-T和上汽荣威RX5对比，看看谁更优秀一些，这里我们以长安UNI-T2022款1.5T尊贵型和荣威RX52021款PLUS330TGI自动国潮智享版两款车来做对比：

动力对比：

动力方面长安UNI-T搭载的是长安自主研发的蓝鲸发动机1.5T涡轮增压发动机，最大马力188匹，最大功率138KW、最大扭矩300N·m。

动力方面荣威RX5搭载的同样是1.5T涡轮增压发动机，最大马力181匹，最大功率133KW、最大扭矩385N·m。

从动力的实际对比来看，长安UNI-T路有优势，不过以两款车的动力来看，放在一台紧凑级SUV上还是非常充沛的，无论是急加速还是高速路上的持续加速能力都有很优秀的表现，推背感也很不错。

配置对比：

长安UNI-T在主被动安全配置方面多了前后排安全气囊、全车安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示，另外还多了前驻车雷达、车侧预警系统、全速自适应续航、发动机启停技术、蓝牙钥匙、隐藏式电动门把手、远程启动、真皮方向盘、内置行车记录仪、运动风格座椅、主驾驶位位置记忆、车载卫星导航、导航路况信息显示、手势控制、面部识别、行李箱12V电源接口、8喇叭、自适应远近光灯、全车车窗一键升降、外后视镜位置记忆。

荣威RX5则多了可开启全景天窗、车顶行李架、12.3英寸液晶仪表盘、主驾驶位座椅腰部支撑、第二排座椅靠背调节、14.3英寸中控大屏、矩阵式大灯、前排多层隔音玻璃、后雨刷。

从配置对比上来看，长安UNI-T的优势可谓是一目了然，尽管荣威RX5给到了更大尺寸的屏幕，但从其他配置上，长安UNI-T可以说是完胜。

内饰外观方面：

荣威RX5在外观上还是有一定设计感的，前脸六边形大嘴，看上去还是有一定的气场，同时矩阵式的大灯看上去也比较有神，不过荣威RX5整体的设计风格还是偏稳重，所以整体上没有太过跳脱的元素，不过车身比例协调，属于耐看的类型。

内饰方面，荣威RX5走的是简洁的路线，再加上中控大屏以及悬浮式的液晶仪表盘，科技感也不错，同时中控贯穿式的空调出风口造型也让车厢看起来更大也更简洁，而且能够增加一定的层次感，相比稳重的外观，荣威RX5的内饰亮点颇多，让人有惊喜。

长安UNI-T在外观上明显要激进得多，作为高度还原概念车的量产车，长安UNI-T的前脸造型非常夸张也极度霸气，再加上回旋勾式的大灯造型以及车头的加宽前唇都让人感受到了长安UNI-T的张扬个性，同时长安UNI-T整体通过大量的流线型设计，来营造这台车低趴的造型，尽管是一台SUV，但视觉上更像是一台两厢性能轿车，这样的既视感还是很能吸引用户的。

来到长安UNI-T的车内，反而会让用户有一定的失望，如果单看长安UNI-T的内饰，无论是中控的大连屏、悬浮设计，还是贝居艺阁的档把，再加上D字型的方向盘，运动感和科技感还是不错的，但是中控的右半边略显空旷，同时加上走极具个性的外观来对比，落差是无法避免的。

综合对比来看，长安UNI-T的在动力上以及内饰方面和荣威RX5没有太多的差别，但在配置上长安UNI-T有非常大的优势，在外观上长安UNI-T更加激进，荣威RX5则更偏中庸，至于谁更受用户欢迎，从公布的4月份销量来看，长安UNI-T月销2841辆车，荣威RX5的1983辆，很明显长安UNI-T更受市场的认可，竞争力也更强。

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