福美来和赛拉图怎么选哪个更值得入手

福美来和赛拉图怎么选哪个更值得入手？福美来一直是海南马自达的主力车型之一，而赛拉图则是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车。那么，这两款车究竟哪一个更值得入手呢？下面我们来一起分析一下。1、外观方面福美来轿车采用风动美学设计理念，营造出前冲状活力动感的视觉效果。赛拉图前格栅上部为镀铬设计，配合粗线条设计的前大灯，透着一股“楞劲”。两款车的外观都有各自的特点，福美来的鲲鹏展翅式前脸更加时尚动感，而赛拉图的前脸则更加硬朗有力。2、内饰方面福美来人性智能内饰，悬浮式科幻仪表盘，让车况一目了然。赛拉图的内饰采用深浅两个色系搭配，强调视觉差。两款车的内饰风格不同，福美来的科技感和豪华感更强，而赛拉图则更加注重视觉冲击力。3、动力方面福美来拥有1.6L+6MT高效动力总成，自主研发1.6L发动机，拥有高效动力。而赛拉图装备国际同步的1.6LCVVT发动机，经过重新调校之后，在强劲动力性能和低油耗之间取得了平衡。两款车的动力表现各有千秋，福美的动力更加强劲，而赛拉图则更加省油。小结：通过福美来和赛拉图的对比，我们可以看出它们的优缺点各不相同。如果追求时尚动感和科技感，福美来是一个不错的选择；如果注重车辆的外观设计和低油耗表现，赛拉图则更加适合。在选择购买车辆的时候，我们需要根据自己的需求和预算做出合理的选择。同时，不要盲目追求高价位或超出自己经济承受能力的车辆，量力而行才是最重要的。

福美来一直是海南马自达的主力车型之一，福美来原型为日本马自达的FAMILIA，是基本上和日本马自达同步生产的一款车。赛拉图是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，cerato在进入国内之后，厂家针对中国的路况对其进行了重新调校，在一定程度上保证了赛拉图的“中国化”和长期使用质量的稳定性。

福美来和赛拉图哪个好哪款车更值得入手

1、外观方面

福美来轿车采用风动美学设计理念，融合欧洲美学与东方审美的精髓，打造出鲲鹏展翅式前脸，营造出前冲状活力动感的视觉效果。赛拉图前格栅上部为镀铬设计，配合粗线条设计的前大灯，在张显动感的同时透着一股“楞劲”。除后续推出的运动版外，其他车型都是采用了与车身同色的防擦条、后视镜、车门把手。四扇车门门框采用橡胶材料贴面，除了美观、强调层次外也避免与车内座椅摩擦由静电带来的烦恼。赛拉图尾部采用拱形设计整体线条过渡比较自然，普通款行李厢盖采用一个明显的棱角设计，在美观的前提下为车身导流“躲避”空气阻力，奠定了赛拉图0.30的风阻系数，这在国产同级别车型中的表现属上乘。

2、内饰方面

福美来人性智能内饰，缔造适享体验。悬浮式科幻仪表盘，让车况一目了然：福美来轿车仪表盘采用悬浮式立体设计，新增了智能行车电脑液晶屏。12英寸智能互动触控液晶屏，各项功能一屏囊括：豪华型车型中控台采用特斯拉风格的12寸高灵敏度电容屏，集成了空调、音响调节等各项按钮功能，科技感和豪华感十足。赛拉图的内饰采用深浅两个色系搭配，为的是强调视觉差。内饰材料大篇幅的采用pvc材料，辅以仿皮革面料包裹。而运动款虽也采用上述设计，但深色系采用纯黑，进一步拉大视觉差，体现车辆内部的“酷味”。普通版以中控面板为代表采用的是银色仿金属贴面材料，而运动款中则加装了仿桃木装饰条，但这种“风马牛不相及”的搭配也让人觉得诧异。赛拉图内饰部分大篇幅采用塑料配件，使得整车内部的塑料气息浓厚作为一款a+级车型，这种表现实属不应该。

3、动力方面

福美来轿车拥有1.6L+6MT高效动力总成，自主研发1.6L发动机，拥有高效动力：海马自主研发的1.6L自然吸气发动机各运动件采用低摩擦技并使用了可变进气歧管、进气侧可变气门正时系统i-VVT、4-2-1紧耦合排气歧管、轻量化全铝发动机、优先冷却缸盖等先进技术，提高了燃烧效率和动力性，降低了油耗。赛拉图装备国际同步的1.6LCVVT，直列4缸、双顶置凸轮轴汽油发动机，经过重新调校之后，在6000rpm时最大输出功率达到83kW，在4500rpm时发出145Nm的最大输出扭矩。发动机在强劲动力性能和低油耗之间取得了平衡，可到达的排量、动力峰值及加速时间都优于同排量车型，是一款动力性能比较突出的1.6L发动机。

小结：通过福美来和赛拉图的对比，应该也能明确哪款车更适合自己，在买车首先肯定得确定自己的预算范围，合理估计自己的经济能力，不能盲目选择高价位，超出了自己的经济承受能力。购车款加上保险，日常保养等都是一笔不小的开支，量力而行不要让车成为负担。如果不是急于购车，那就最好选择车辆价格较低，而且市场价格较平稳的时候，一般是在3到8月份的销售淡季。

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