聊一汽-大众迈腾哪款值好看好开还好用

新迈腾的外观设计非常成功，时尚前卫，符合当代消费者审美。内饰保持一致，细节独特，科技氛围提升明显。车内空间规整，装载能力不错。搭载2.0发动机，动力表现中规中矩。安全配置齐全。本文主要介绍了一汽-大众迈腾的外观设计、内饰风格、空间表现、动力性能以及安全配置等方面。新迈腾的外观设计时尚前卫，内饰保持一致但细节独特，科技氛围提升明显。车内空间规整，装载能力不错。搭载2.0发动机，动力表现中规中矩。安全配置齐全，包括了多种主/被动安全配置。总体来说，新迈腾是一款性价比较高的车型。【参考案例】标题：聊一汽-大众迈腾哪款值好看好开还好用

首先是外观方面，新迈腾的外观设计是非常成功的，采取了家族式全新的设计语言，整体造型时尚前卫，很符合当代消费者的审美。前脸部分采取了全新的中网格栅设计，搭配两侧全新的头灯组，显得格外有气势。而侧面部分采取了流行的溜背式造型设计，看起来很动感。尾部方面，尾灯部分造型也是非常的有个性，点亮之后的效果也是非常的不错。

内饰方面，整体的设计风格与燃油版的车型保持一致，不过细节部分有着自己的独特风格，例如：仪表盘的ui样式和中控的功能按键等。新迈腾gte使用了大众全新样式的方向盘，在手感上要更佳。新车搭载了尺寸更小的全液晶仪表盘，并且中控台也换装了全新的中控液晶屏，整体的科技氛围提升非常明显，此外新迈腾gte还将搭载最新的车机系统，功能十分的强大。

长宽高分别为4865×1832×1471mm,轴距也达到了2871mm,在同级别的车型中，迈腾的轴距排在48位。有一个亮点是它的宽度达到了1832mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在13位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

迈腾搭载了一台2.0发动机，最大输出功率137kW,最大扭矩320Nm。2.0发动机搭配在迈腾上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈腾的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上中型车车型中排在79位。

迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了前驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、手机无线充电、儿童座椅接口、膝部气囊、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、自动驻车、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、全液晶仪表盘等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全；牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力；膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下迈腾的情况，如下图：

首先是外观方面，新迈腾的外观设计是非常成功的，采取了家族式全新的设计语言，整体造型时尚前卫，很符合当代消费者的审美。前脸部分采取了全新的中网格栅设计，搭配两侧全新的头灯组，显得格外有气势。而侧面部分采取了流行的溜背式造型设计，看起来很动感。尾部方面，尾灯部分造型也是非常的有个性，点亮之后的效果也是非常的不错。

内饰方面，整体的设计风格与燃油版的车型保持一致，不过细节部分有着自己的独特风格，例如：仪表盘的ui样式和中控的功能按键等。新迈腾gte使用了大众全新样式的方向盘，在手感上要更佳。新车搭载了尺寸更小的全液晶仪表盘，并且中控台也换装了全新的中控液晶屏，整体的科技氛围提升非常明显，此外新迈腾gte还将搭载最新的车机系统，功能十分的强大。

长宽高分别为4865×1832×1471mm，轴距也达到了2871mm，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在48位。有一个亮点是它的宽度达到了1832mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在13位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

迈腾搭载了一台2.0发动机，最大输出功率137kW，最大扭矩320Nm。2.0发动机搭配在迈腾上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈腾的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上中型车车型中排在79位。

迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了前驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、手机无线充电、儿童座椅接口、膝部气囊、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、自动驻车、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、全液晶仪表盘等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下迈腾的情况，如下图：

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