大众间接式胎压监测显示故障怎么回事

大众间接式胎压监测显示故障怎么回事？如何解决？间接胎压监测是通过比较轮胎与车轮速度传感器之间的转速来确定胎压是否异常。如果胎压监测显示有故障，很可能是车轮速度传感器有问题或内部接触不良。以下是四种可能的解决方法：1. 爆胎导致的胎压监测灯亮。这种情况下，可以用胎压计测量前2.3和后2.5的胎压，如果空气不足就补上，然后观察胎压警告灯。如果过几天它又亮了，你可能要拿起轮胎检查。2. 胎压监测灯亮时，有时胎压过高。一般国际标准规定了汽车轮胎的充气压力要求：标准轮胎：2.4-2.5bar;增强轮胎：2.8-2.9巴；最大气压：不应大于3.5bar。因此当轮胎超过3.0bar时，也会触发胎压监测灯。3. 轮胎压力监测灯点亮是因为轮胎压力低行驶时间长。这种情况通常发生在某个轮胎的胎压过低，高速运转使轮胎温度升高，导致胎压升高。这时，你应该停下来休息一下，或者及时更换备胎。4. 由于轮胎气压低且长时间未充气，胎压监测灯点亮。通常，检查轮胎压力检测器是否正常。如果汽车出了事，如果胎压监测器没有及时报警，说明胎压监测器有问题。总之，对于大众间接式胎压监测显示故障的情况，我们可以通过以上方法进行排查和解决。同时，定期检查轮胎的充气压力也是非常重要的，可以避免不必要的麻烦和损失。

间接胎压监测是通过比较轮胎与车轮速度传感器之间的转速来确定胎压是否异常。如果胎压监测显示有故障，很可能是车轮速度传感器有问题或内部接触不良。

拆卸胎压监测灯的四种方法；

1.爆胎导致的胎压监测灯亮。这种情况通常是极其缓慢的，不可能找出它此刻是哪个轮胎。这时可以用胎压计测量，前2.3，后2.5。如果空气不足，就补上，然后观察胎压警告灯。如果过几天它又亮了，你可能要拿起轮胎检查。

2.胎压监测灯亮时，有时胎压过高。一般国际标准规定了汽车轮胎的充气压力要求:标准轮胎:2.4-2.5bar；增强轮胎:2.8-2.9巴；最大气压:不应大于3.5bar，因此当轮胎超过3.0bar时，也会触发胎压监测灯。

3.轮胎压力监测灯点亮是因为轮胎压力低行驶时间长。这种情况通常发生在某个轮胎的胎压过低，高速运转使轮胎温度升高，导致胎压升高。这时，你应该停下来休息一下，或者及时更换备胎。

4.由于轮胎气压低且长时间未充气，胎压监测灯点亮。通常，检查轮胎压力检测器是否正常。汽车出了事，如果胎压监测器没有及时报警，说明胎压监测器有问题。

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