文章内容本文主要介绍了凯米X-DRIVE驾驶型1.60镜片的相关信息，包括产品名称、主要功能、适用度数、标识等方面的介绍。同时，还对与蔡司极光膜的关系进行了探讨和分析。文章内容点评：本文语言表达自然流畅，段落过渡自然，逻辑清晰。作者在文章中提供了丰富的信息和细节描述，让读者能够全面了解凯米X-DRIVE驾驶型1.60镜片的特点和优势。同时，作者还对与蔡司极光膜的关系进行了深入探讨和分析，增加了文章的权威性和可信度。改进建议：为了更好地符合百度top1内容的要求，建议作者在文章中加入更多关于凯米X-DRIVE驾驶型1.60镜片的用户评价、使用心得等内容，以便读者能够更加直观地了解产品的优缺点和实际效果。此外，还可以适当增加一些图片或视频等多媒体元素，丰富文章的内容形式，提高阅读体验。
凯米X-drive驾驶镜片这个应该是2018年出来的产品了~~
先发一个旧包装看看
现在的名称改了，
现在的名称是凯米x-drive视健康多效型树脂镜片
主要功能就是针对汽车大灯有部分滤减，也能防蓝光。
晚上这些光线不好的情况下较为明显。
我看也有人说这个驾驶镜片是和蔡司那个极光膜一样，有那个瞳孔平衡技术的。这个我到时未作求证~~
我个人认为应该是没有的。
蔡司那个应该也是要定制镜片才有的。
基本上，这种镜片都是有黄色底色的~~
这次配镜的度数是一个高度散光了。
右眼是-6.75近视，散光-2.00.这个度数倒是有现片的，
不过左边度数是-7.25，散光-2.50，这个度数是需要车房定制的了。
一般来说，预算足够的，建议还是两片都做定制车房镜片。
这款镜片的标识是和凯米U6的一样的，不过U6是绿膜，这个驾驶镜片是蓝紫膜。
车房的标识字体会较为方正一点
尼德克也有这个系列，镜片也是一样的，包装不同。
标识也是一样的~~
上图是尼德克包装的驾驶镜片，1.60的，镜片标识也是和凯米1.60U6一样的。
不知道为什么不能单独搞一个标识~~
这样客人会感觉不一样啊~~也有人认为尼德克就是比凯米好~~~
这次是一个高散度数，散光轴位是180左右，
这个镜片厚度就是镜片下方会比较厚。
不过瞳距较大，厚度还是可以接受。
很久之前拍过几个凯米驾驶镜片的视频，再次上传看看，参考一下吧。
当时拍的都忘记了~~~
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