
2022捷豹英仕挑战赛珠海站上,捷豹XEL再次展现了其运动与豪华的完美结合。捷豹XEL拥有与生俱来的运动天赋,铝质智能车身架构、前后近50:50的车身配重比例和跑车级铝制双叉臂前悬挂,带来更精准转向、更稳健的抓地力和比肩跑车级的灵动操控。在试驾过程中,我深刻感受到了捷豹XEL的出色表现。外观方面,捷豹XEL的车身尺寸为4778mm×1850mm×1429mm(轴距为2935mm),不仅不输奔驰C级标准轴版和长轴版,而且LED大灯设计出彩,微微上翘的小鸭尾式扰流板和LED尾灯都非常醒目,保险杠下方双边共两出的尾排布局也提升了运动品质。轮胎方面,运动版车型设计的轮圈非常动感,搭载规格为225/40R19的轮胎,在可以改变阻尼的减震器加持下,即使你是很激烈的驾驶,它带给你的抓地力也很出色,让你的驾驶感受更安全。内饰方面,捷豹XEL采用最新的捷豹家族风格。全液晶仪表盘搭配10.2英寸的彩色中控屏幕颇具北欧风情。实际体验中,我们发现全液晶仪表盘涵盖的配置非常丰富,不仅支持蓝牙电话、影音娱乐和导航等主动安全配置,还支持CarPlay手机互联。另外我们在全液晶仪表盘上还看到一页的主动安全配置,包括道路偏离预防和保护系统、并线辅助辅助和安全警示系统等,凸显出“入门即安全”的自信。另外捷豹XEL还配备智能驾驶辅助系统、盲点监测系统、倒车车侧警示系统等辅助系统,“安全”车名副其实。动力方面,捷豹XEL全系车型均采用2.0T引擎,最大功率分别为184KW以及147KW,最大扭矩分别是3200N·m和365N·m。而且捷豹XEL采用的是后驱系统,全系车型的变速箱配备的均是8挡手自一体,底盘为前双叉臂式+后多连杆式的独立悬挂组合,整车的配置可谓是丰富多样。捷豹XEL全系标配的2.0T发动机不仅动力充沛而且输出线性,转向轻盈,所以捷豹XEL的整体驾驶感受偏向于舒服一些。而且出于安全考虑,电子稳定系统并不能关闭,因为在驾驶中会起到辅助的帮助。捷豹XEL的底盘调校优秀,对于细小震感得过滤解决的很好。由此可见安全确实是捷豹XEL的代名词,在各方面的配置也是出于对消费者的安全保障所考虑。总之,捷豹XEL是一款集运动与豪华于一身的车型。无论是外观还是内饰都展现出了捷豹一贯的高水准设计和制造工艺。而强大的动力和丰富的智能配置则让捷豹XEL成为了一款极具竞争力的豪华轿车。如果你正在寻找一款既能满足日常驾驶需求又能带给你极致驾驶体验的车辆,那么捷豹XEL绝对值得你考虑!
入门指导价29.98万元!捷豹XEL北欧风情的内饰你看了吗?终于等到了!日前我对捷豹XEL进行了一次试驾,也算是对自己的梦中情车做了一番体验。捷豹XEL拥有与生俱来的运动天赋,捷豹引以为傲的铝质智能车身架构、前后近50:50的车身配重比例,以及跑车级铝制双叉臂前悬挂,带来更精准转向、更稳健的抓地力和比肩跑车级的灵动操控。在7月15日“2022捷豹英仕挑战赛”珠海站赛场上,让人们见识到了捷豹融入骨血中里的赛道基因。
出色的车色数据与外观设计
外观方面,捷豹XEL的车身数据尺寸为车高4778mm、车宽为1850mm、车高为1429mm,轴距为2935mm,该数据介于奔驰C级标准轴版和长轴版之间,可以说是不输奔驰。让人印象深刻的还有捷豹XEL前脸部分的LED大灯,设计很出彩,微微上翘的小鸭尾式扰流板为车尾带来的辨识度也很高,而且LED尾灯也非常醒目,保险杠下方双边共两出的尾排布局,提升了运动品质。轮胎方面,运动版车型设计的轮圈非常动感,搭载规格为225/40R19的轮胎,运动感更强。而且这个轮胎在可以改变阻尼的减震器加持下,即使你是很激烈的驾驶,它带给你的抓地力也很出色,让你的驾驶感受更安全。
颇具北欧风情的内饰设计
内饰方面,捷豹XEL采用最新的捷豹家族风格,12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10.2英寸的彩色中控屏幕颇具北欧风情。实际体验中,我们发现全液晶仪表盘涵盖的配置非常丰富,不仅支持蓝牙电话、影音娱乐和导航等主动安全配置,还支持CarPlay手机互联。另外我们在全液晶仪表盘上还看到一页的主动安全配置,包括全系标配的道路偏离预防和保护系统、并线辅助辅助和安全警示系统等,凸显出“入门即安全”的自信。另外捷豹XEL还配备智能驾驶辅助系统、盲点监测系统、倒车车侧警示系统等辅助系统,“安全”车名副其实。
动力充沛转向轻盈
动力方面,捷豹XEL全系车型均采用2.0T引擎,只是在动力参数上有低高功率的区别,捷豹XEL最大功率分别为184KW以及147KW,最大扭矩分别是3200N·m和365N·m。而且捷豹XEL采用的是后驱系统,全系车型的变速箱配备的均是8挡手自一体,底盘为前双叉臂式+后多连杆式的独立悬挂组合,整车的配置可谓是丰富多样。捷豹XEL全系标配的2.0T发动机,不仅动力充沛而且输出线性,转向轻盈,所以捷豹XEL的整体驾驶感受偏向于舒服一些。而且出于安全考虑,电子稳定系统并不能关闭,因为在驾驶中会起到辅助的帮助。捷豹XEL的底盘调校优秀,对于细小震感得过滤解决的很好。由此可见安全确实是捷豹XEL的代名词,在各方面的配置也是出于对消费者的安全保障所考虑。整体看下来,捷豹XEL的外观和内饰设计都沿续了家族式设计风格,而且在安全、辅助、智能配置几方面,也十分丰富的。
车辆的智能功能
对车辆的智能避让功能也是捷豹XEL的一大特点。在驾车时,当我在借道超车时,如果发现对向有来车,那么车上搭载的软件会自动启用转向辅助功能将车辆转回原来车道,而在正常行驶的情况下,如果其他对面的车辆进入自己所在的车道,系统就会发出警示并采取制动减速功能,以避免或缓解碰撞的安全,这一系统的设定着实很得人心。总的来说,除了以上表现捷豹XEL的惊喜之处还有很多,这也是很多人关注2022捷豹英仕挑战赛珠海站的原因。基于综合考虑,买车还是要推荐捷豹XEL。
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