凯迪拉克CT5与林肯Z，谁更胜一筹？

凯迪拉克CT5以其卓越的豪华感和仪式感，成功挑战宝马3系，确立了其在中型豪华运动轿车市场的操控标杆地位。2021年末，林肯Z的亮相试图摆脱“老爷车”形象，但与CT5相比，其设计和性能似乎仍有差距。凯迪拉克CT5的外观设计舒展，家族式直立前后灯彰显高雅运动气质，提供多种版型选择，包括铂金型和尊贵型，搭载V-Blackwing同款硬件，传承性佳。而林肯Z的设计略显国产风，运动版设计不够潮流，且缺乏CT5的高性能配置。在舒适性方面，CT5的Moli真皮座椅和12向座椅电动调节功能，以及BOSE音响系统，都远超林肯Z的仿皮座椅和Revel音响。凯迪拉克CT5在颜值、配置、性能等方面均展现出明显优势，是追求操控性和驾驶感的理想选择。

作为豪华轿车，凯迪拉克CT5没有让消费者失望，精益求精，向宝马3系挑战，赢得相当不错的口碑，坐稳中型豪华运动轿车操控标杆位置。而2021年年末亮相林肯Z，一该此前风格，力求从“老爷车”的队伍中脱离出来，那么两款车选谁更好呢，答案一目了然！

外观的巅峰对决

于外观设计上，凯迪拉克设计相当舒展，同时搭配有家族式标志性直立前后灯，彰显其高雅运动气质。并且提供有多项版型选择，其中铂金型和尊贵型有V-Blackwing的同款硬件，拥有不错的调性和传承性。

再看林肯Z，整体设计略带国产风，虽提供有运动版和豪华版，但运动版并不符合潮流，过于柔软的设计令人摸不清头脑。且因为是长安林肯的手笔，并不具备CT5的宇宙无敌四件套，所呈现的运动性能和高性能都不及CT5。另外尾灯为贯穿式设计，而带动贯穿大灯的是国产车，所以林肯Z，真是一不小心就看成国产车。

舒适性的PK

再看舒适性，凯迪拉克CT5采用Moli真皮座椅包裹，豪华一触即得，林肯Z是全系仿皮，别说和凯迪拉克CT5比，就连30W级豪华轿车的定位都达不到。其次，凯迪拉克CT5前排座椅还有12向座椅电动调节加热、通风、同级独有的按摩和记忆功能，舒适性极强，林肯Z看来也比不上。

此外，CT5还搭配有15颗BOSE音响，林肯Z是13颗Revel(瑞威)，扬声器的少配置已让林肯Z音乐氛围的营造不如CT5，何况瑞威本身名号不如BOSE大，也不是研发初期就和厂商深度定制的，质感想必也会打折扣。

总而言之，林肯Z想要与凯迪拉克CT5争天下，这差距有点远。凯迪拉克CT5在颜值、配置、性能等方面优势突出，连宝马3系都不及，看来林肯家族要打脸了！如果你注重操控性和驾驶感，那完全可以考虑凯迪拉克CT5！

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