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ID.6CROZZ前脸设计看起来十分平和，加上封闭式中网，为整车提升了一定的档次。
该车车身尺寸4891/1848/1679mm，轴距2965mm。车侧呈现出素净的设计风格，简单的几笔就勾勒出了耐看的造型。
ID.6CROZZ内饰整体较为简练，对称式中控台辅以银色饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。
ID.6CROZZ搭载了一套纯电动动力系统，配备后置电动机，电动机总功率204马力，电动机总扭矩310牛·米，工信部纯电续航里程565kM。
ID.6CROZZ在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@hanzhi说道：“说到操控，我觉得主要还是配置，包括安全，还有辅助驾驶，我这辆ID.6CROZZ有多个气囊、胎压监测、主被动安全、车道保持、车道偏离预警、多功能方向盘、多功能方向盘、多功能方向盘，可以一边开车一边开车，几乎不会耽误任何事情。”
网友@benchigl说道：“方向盘是真皮材质，手感非常不错，和掌心的摩擦力相当不错，转动起来也比较轻盈，比之前的车要好一些，最重要的是，方向盘的角度调整的非常准确，方向感也非常准确，车头的摆动角度和方向盘完全一致，只是不太习惯B档，因为能量回收的速度太快，所以踩油门的时候会有些不适应。”
网友@pengyu989说道：“操控方面，操控科技感十足，整体安全性得到提升，人性化设计减轻驾驶员疲劳，刹车手感也不错。”
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