途观L新能源作为大众旗下的中型SUV,以其简洁的设计风格和实用的内饰配置受到消费者的青睐。车身尺寸适中,轴距达到2791mm,提供了良好的空间感。该车搭载的插电式混合动力系统,结合1.4TL4发动机与前置电动机,提供了强劲的动力和较低的油耗。用户反馈显示,虽然纯电续航里程有限,但日常使用中能耗合理,且车辆的操控性和辅助系统表现出色,为驾驶者提供了舒适的驾驶体验。途观L新能源的外观设计简约而不失现代感,内饰实用且耐看,动力系统兼顾了性能与经济性。用户评价中,虽然对纯电续航有所保留,但对车辆的整体表现给予了积极的评价,尤其是在能耗和驾驶辅助系统方面。
【百度58汽车房山区优惠促销频道】途观L新能源(询底价查参配)是大众旗下中型SUV,备受消费者关注。近日,房山区大众经销商对该车进行促销活动,现车充足。
途观L新能源前脸呈现出简洁的设计风格,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。
该车车身长宽高4733/1859/1673mm,轴距2791mm。车侧看上去颇具古典的感觉,显得简约且耐看。
途观L新能源内饰给人一种非常实在的感觉,整体造型可圈可点。此外,该车端庄的内饰还饰以银色饰条,虽不华丽,但十分耐看。
途观L新能源搭载一套插电式混合动力系统,配备1.4TL4发动机与前置电动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,电动机总功率116马力,电动机总扭矩330牛·米,工信部综合油耗1.8L/100km,工信部纯电续航里程55Km。
途观L新能源在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@boobooli说道:“纯电模式下续航很短,基本上也就哦能开个五六十公里,用的还是油。”
网友@aibaggio说道:“转弯的时候能够感觉到方向盘是非常轻松的,一点也不沉重。而且车子的一些配置也比较实用,像是这个车道保持辅助系统,效果真的很不错,在高速公路上开的时候尝试了几次,让人觉得很安心”
网友@clyde2000说道:“能耗合理,平时我都是用电,一个月不到一千块,以前开油车的时候,每个月都1000,实在是难以承受。”
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