爬坡用d挡还是s挡？四驱和两驱爬坡能力如何

上坡时建议使用S挡，因为它能提供更强劲的动力，使上坡变得更容易。虽然S挡转速高且声音大，但正常使用不会对变速箱造成损害。D挡适合一般行驶，而S挡则用于运动模式，延迟升挡以换取更强动力。四驱车比两驱车在爬坡时动力更强，尤其适合复杂路况。四驱车通过性高，稳定性好，适用于越野和恶劣路况，而两驱车更适合城市道路。

s挡。使用S挡来上坡更有劲，上坡也变得更容易。使用S挡转速很高，声音也很大，有点担心经常使用这个挡位，会不会对变速箱有所影响。D挡代表前进挡，是所有自动挡车型都有的挡位，挂进D挡后行车电脑会根据已经设定好的程序来加减挡，整个过程是死的，完全照它的逻辑来运行。S挡是Sport运动挡，挂进S挡后电脑的换挡逻辑会变化，升挡会比较迟，换来的自然就是动力更强了。

附：自动挡爬坡技巧：

应使用手动模式（退后一挡），采用爬坡挡（低挡如2挡/3挡等）爬坡，汽车不仅跑起来会非常有力，而且会更加轻快。（如果一味地坚持使用D挡行驶，会导致引擎声音响得更厉害，而且自动变速齿轮会在不同挡间不断地转挡，变速箱会出现异常，会增加变速器损坏的可能性，而且油耗也会加大，发动机积炭还会增加。

如果是相同排量的汽车，四驱车的动力要比两驱车的动力强，所以说四驱车的动力更强一些。

四驱车顾名思义是四轮驱动，四轮驱动的汽车比较适合在雨雪天气、山路、泥泞路段行驶，两驱指的是两轮驱动，两轮驱动分为前置前驱和前置后驱，两驱车一般适用于城市道路，现在大部分家用轿车使用的都是两轮驱动。

四轮驱动比两轮驱动的通过性高，可以适应多种路况，汽车在路况较差的路段行驶比较稳定，动力也比较充足。

四驱模式下分为适时四驱和分时四驱，分时四驱由电脑进行控制，可以在两驱和四驱之间进行切换，能够胜任一些简单的野外活动，与两驱车相比较，汽车的操控性和稳定性更好。

使用四驱模式并不一定会给汽车带来更好的安全性，这要取决于汽车行驶的路况，如果是在高速行驶的话，复杂的传动系统可能会影响汽车的动力，如果是在路况较差的路段，四驱模式就会发挥它的作用。

总的来说，如果喜欢越野性能强的车，可以选择四驱车，如果只是在城市道路行驶，建议选择两驱车。

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