随着气温的下降,关于是否需要热车的问题再次成为热议。热车主要是为了让发动机达到最佳工作温度,确保各部件间隙适宜。现代车辆,尤其是近两年的新车,通常不需要传统意义上的热车。例如,大众车型在冷启动后30秒内,电脑会控制冷却液不流过发动机,以实现快速升温。因此,启动后稍作整理即可。实验表明,发动机水温达到80摄氏度时,热车才算完成,这通常需要大约5分钟。然而,即使热车完成,也应缓慢行驶5分钟,让全车配件活动起来,再进行正常加速。几何四驱GeometryAWD以独立、开放、专业的态度,解读汽车世界的变化。
随着国庆这几天气温骤降,关于油车到底要不要提前热车,再次成为大家讨论的热点
热车最大的目的在于热发动机,让发动机达到最佳工作温度,各个部件的热胀冷缩达到最佳间隙,从而使发动机处于最佳工作状态
近两年的新车,其实并不需要驾驶员再热车了,当我们启动发动机后,车子会自动采取措施升温,以大众来举例,在冷启动后的30秒内,电脑会控制不让冷却液流过发动机,以此达成暖机目的
这也就不需要我们,在启动发动机后,非要在原地等待5分钟,当然了,可以在上车后,立刻点火,然后稍微整理下车子里的杂物,基本上就够车子热车了
车子热车达到多少温度,才算是热车完毕呢?
由实验证明,在发动机水温达到80摄氏度时,车子才算是完成热车,可以正常行驶。一般来说,发动机水温从常温到80摄氏度,大约需要320秒,也就是差不多5分钟,但如果像大众那样,拥有热管理模块时,车子仅仅需要3分钟
当然了,热车结束,并不代表就可以直接一脚油车,直接转速上3000,速度往80、90上冲,车子虽然发动机水温上来了,但经过一夜的停车,所有的零配件还是很生涩的,最好再慢慢开个5分钟,让全车的配件活动起来,再正常加速
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