私家车后排可以运放一个办公椅吗？这样做可行吗？

在私家车后排放置一个办公椅是可行的，但需要提前做好准备。首先，应拆卸椅子的较大部件并妥善包装，以确保能够放入车内。其次，与司机沟通椅子的尺寸和拆卸情况，以避免运输过程中的不便。最后，搬运时要轻拿轻放，避免损坏车辆。为了便于拆卸，可以考虑购买人体工学椅，如西昊vito、网易严选或京东京造等品牌，它们提供易于拆卸的设计和良好的支撑性。西昊vito以其大小款设计和高性价比受到推荐，而网易严选和京东京造则以其品牌信誉和价格优势吸引消费者。选择合适的椅子，可以为驾驶和乘坐提供额外的舒适和便利。

先说结论：

完全可以的，我在车辆的后排放一把椅子是完全可以的行为。

1、在我们上车之前就应该把椅子的较大部位或是较容易的物件拆卸下来，装入较大的袋子内。因为我们不能够确定办公椅的高度是否能够放进后排或是后备箱，事先做好准备避免发生尴尬的现象。

2、我们拆卸完之后，需要事先和司机沟通好，我这里有一个较大的椅子，但是这边已经拆卸好了，完全不用担心是否能放下的问题，我得和你事先说好以下，这样也是对您工作上的尊重。这样做的目的也是为了避免尴尬，因为难免会遇到比较难说话的师傅，到时候中途不送就能难办了。如果条件有限的话可以和司机沟通多付点钱。

3、如果以上要求都做好了，那儿就差最后一步了，就是轻拿轻放。这个轻拿轻放并不是说上车的是什么贵重物品，而是保护司机车上的部位，不要刮损了，不然可能还要多付金额赔偿给司机。

所以在此之前就可以购买一款方便拆卸的人体工学椅。个人认为这一类的办公椅不如首选西昊vito、网易严选(老罗推荐)，当然了“京东京造”也还不错。

西昊Vito

西昊这个牌子怎么说呢，有点像椅子界的小米，西昊的产品线非常丰富，从几百到大几千的产品全都有，并且销量和口碑都非常不错。

品牌专业度上，西昊是行业内为数不多具有自己的研发生产基地和团队的品牌，在2019年还联合深圳人体工程学应用协会(SAEA)成立了西昊工学研究院，来指导产品的研发和生产，并且还参与了国家标准的起草，研发实力行业领先。

西昊vito作为其现在主打款，有大小款设计，充分考虑到了小体型的人群的痛点，通过大小码的设计，让不同身高体型的用户做到对号入座。推荐这款椅子主要是因为它的大小款设计，选椅子在我看来跟选鞋子一样要“合脚”，目前市面上的大部分高端人体工学椅座高普遍偏高，这让很多不懂椅子的小白很容易踩坑，花上几千买个椅子回去结果发现不合适，又要退货。

功能方面，西昊Vito千元的价位，更是拥有2000元价位才有的3D联动扶手，能跟随椅背后仰角度变化，时刻支撑肘部，放松手臂，可以说是千元级人体工学椅性价比之最(或者千元级人体工学椅标杆产品)。

腰背分离设计能够给就使用者提供一个即时的反馈支撑力度，再配合上双关节的头枕具备的升降，及大角度调节功能，精准调节到颈椎最佳舒适位置，这一套组合拳下来可以很好对身体各个部位提供一个舒适的支撑。

2、网易严选(老罗推荐)

网易严选是网易旗下的自有品牌，在2016年4月正式上线。最开始以“严选好物，用心生活”为理念，做分享购物平台。后期开始和各大供应商合作，自主生产，目前网易严选已覆盖10大生活品类。人体工学椅方面，受众群体为中低端市场，与西昊、京东京造互相竞争。网易严选人体工学椅目前分为常规5款+小蛮腰线上特销款，共6款。

经典款是永艺代加工，质量稳定，包含脚托，午休非常舒适。

3、京东京造

京东自有品牌“京造”在2018年1月上线。大数据分析和强大的供应商体系是京造的优势，自有产品可以做到优势价格。在人体工学椅方面，京造考虑的是中低端市场，和西昊品牌进行竞争。

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