轮胎使用超过5年且出现裂纹,或磨损至极限标记时,应考虑更换。橡胶材质的轮胎在5-6年的正常使用后会因氧化和紫外线照射而老化,细小裂纹是老化末期的信号,可能导致漏气或爆胎。同时,轮胎磨损会随行驶里程增加而加快,磨损极限可通过胎侧的三角形标志和小凸起判断。定期检查轮胎状况,确保行车安全。轮胎老化和磨损是影响行车安全的重要因素。老化轮胎易出现裂纹,而磨损轮胎则通过胎侧标记判断。定期检查轮胎,及时更换,保障行车安全。
需要更换新轮胎了,正常使用情况下更换轮胎时一般遵循2个标准,一是轮胎使用年限超过5-6年且胎侧出现裂纹,二是轮胎磨损到达标记极限。
首先,轮胎属于橡胶制品,所以在正常使用情况下,受到氧化和紫外线照射等因素影响,基本老化周期在5-6年左右,所以轮胎一旦使用超过5年后,就要经常检查轮胎的老化情况,如果胎侧面出现了较多的细小裂痕,基本预示着这条轮胎已经到达老化末期,需要更换了,不然很容易造成裂痕增大产生自然撒气甚至爆胎的危险。
其次,轮胎是车辆上始终与地面接触的部件,行驶里程越多磨损就越快,所以除了要经常检查轮胎的老化情况外,对于行驶里程较多的车主来说更要经常检查轮胎的磨损情况,大部分轮胎都会有磨损极限标记。一般是从胎侧找到一个小三角形的标志,然后在与这个标记平行的胎槽(轮胎的主排水槽)内,会有一个小凸起,凸起的要低于胎面很多,当胎面磨损到与凸起持平时,就说明这条轮胎已经到了磨损极限,需要更换了。
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