P1115故障码通常出现在福特、水星和林肯汽车上,它指的是进气温度(IAT)传感器2电路高。这个传感器负责将进气温度的电压信号传递给电子控制单元(ECU),以便进行喷油量的调整。如果ECM检测到IAT传感器的信号异常高,可能会触发这个故障码。可能的原因包括传感器电路短路到正极、传感器本身故障或电子控制模块(PCM或ECM)的问题。在排除故障后,清除故障码是必要的步骤。正确的做法是遵循车辆制造商提供的指导,而不是简单地断开蓄电池负极。错误的方法可能会导致车辆控制电脑失去“经验记忆”,影响性能,或者导致一些功能失效,如音响锁止功能,这将需要额外的修复工作。福特、水星和林肯汽车的P1115故障码指示进气温度传感器2电路高,这可能由传感器电路短路、传感器故障或电子控制模块问题引起。解决后,应正确清除故障码,避免简单断开蓄电池负极,以免影响车辆性能或导致其他功能失效。
P1115故障码,适用于福特,水星,林肯,意思是进气温度(IAT)传感器2-电路高(IntakeAirTemperature(IAT)Sensor2-CircuitHigh)。
背景知识:进气温度(IAT)传感器的作用是将发动机的进气温度以电压信号的形式输送给电子控制单元(ECU),为喷油修正提供一个参考依据。电子控制模块(ECM)检测到进气温度(IAT)传感器信号高于自检的最高值(4.6伏,-50摄氏度)。故障原因包括IAT传感器电路短路到正极,IAT传感器故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
汽车故障排除后,需要清除故障代码。清除故障码的时候,务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行,万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,或者行驶一段时间后,又出现已清除掉的故障码;第二,有时候还会导致一些有用的功能不灵了,例如常常丢失音响锁止这个功能,这情况下,要音响系统正常工作,就需要重新对音响进行修复,出现这情况,就很麻烦。
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