奥迪大众P1123故障码解析及消除方法是什么？

奥迪、大众车型出现P1123故障码，表示长期燃油修剪系统（混合比）在第1排过浓。此故障可能由进气流量传感器、燃油压力调节器、喷油器或氧传感器等问题引起。解决需检查相关传感器及调节器，修复故障后按车型指定方式清除故障码，避免影响车辆性能及功能。

P1123故障码，适用于奥迪,大众，意思是长期燃油修剪，附加空气-系统（混合比）太浓（第1排）(LongTermFuelTrim,AdditiveAir–SystemtooRich(Bank1))。

背景知识：燃油修剪是指电子控制单元（查成交价参配优惠政策）（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力（MAP）传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。进行故障代码清除时，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。

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