雅阁作为中型车，以其新潮的内外设计吸引了不少关注。其搭载的油电混合动力系统，在节能与动力方面表现不俗。特别是其底盘采用麦弗逊式和多连杆式独立悬架，提升了操控性和稳定性。多数车主反映底盘稳健，转向灵活，符合中型车应有的表现，整体驾驶感受积极。
纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。作为一款中型车，雅阁（询底价查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。
雅阁车头呈现出新潮的设计风格，加上分层式格栅，使车头造型较为青春。
雅阁车尾呈现出运动的设计风格，加上炫酷的尾灯，营造出非常不错的运动氛围。
雅阁内饰看起来非常新潮，并采用了银色饰条进行修饰，对年轻群体颇具吸引力。
雅阁搭载了一套油电混合动力系统，配备2.0LL4发动机，发动机最大功率145马力，峰值扭矩175牛·米，电动机总功率184马力，电动机总扭矩315牛·米，工信部综合油耗4.4L/100km。
该车匹配电子无级变速箱。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
最后来做个总结，雅阁的前脸看起来十分流畅，给人一种协调之美。雅阁的车侧看起来十分修长，线条流畅，观感非常大气。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
雅阁2016款锐·混动2.0L锐领版底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2016款锐·混动2.0L锐领版针对动力底盘的看法吧：网友@eventhough111说道：“底盘稳，开起来对路况的把控信心十足，操作平顺有力，跟纯油车是完全不同感受，还挺符合我的预期的。”
网友@cd0dd说道：“1.5T的发动机，马力小，动力低，配CVT，感觉怪怪的，1.5T的大马力，拼尽全力，也比不上国外的2.0T。但也足够了。”
网友@insel248说道：“方向盘不重，转向也很灵活，重心也很低。”
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