八万左右的suv,手动,吉利远景x6,奇瑞瑞虎5x,长安欧尚x5,捷达vs5该怎么选啊?

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捷达VS5以其亲民的价格和德系品质受到市场青睐。虽然外观内饰简约,但空间表现和动力系统均满足日常需求。1.4T发动机搭配6AT变速箱,提供了平顺的驾驶体验。市内油耗表现良好,高速稳定性和支撑性也值得称赞。然而,噪音控制和发动机声音是其需要改进的地方。综合油耗表现令人满意,尤其是对于预算有限的消费者,捷达VS5是一个不错的选择。推荐考虑自动挡中配车型,性价比较高。在八万左右的SUV市场中,捷达VS5凭借其德系血统和实惠价格成为消费者考虑的对象。车辆虽不豪华,但空间宽敞,动力系统可靠,尤其是6AT变速箱提供了良好的驾驶体验。市内油耗经济,高速行驶稳定性佳。尽管存在噪音问题,但整体表现对于日常使用来说足够。对于预算有限的购车者,捷达VS5是一个值得考虑的选项,尤其是自动挡中配车型,性价比较高。

提到捷达VS5,大多数消费者并不陌生,毕竟这款德系SUV凭借价格就已经赢了。虽然路上看到的频率不高,但是销量其实也不低,很多喜欢大众却又预算有限的消费者,还是愿意考虑这款车的。当然,买车肯定不能只看价格,接下来就聊一聊这款德系SUV是否值得买?

手里这辆捷达VS5算是顶账车,如今开了3000多公里,各种路况也都跑了。至于所谓的磨合期,还真的没有太注意,毕竟没打算一直开下去。关于外观和内饰就不用多说了,看上去不大,车内也没有多豪华,和同价位的国产SUV相比,还算能看得过去。不过,和大众SUV一样,捷达VS5的空间优势是非常明显的,可以和这个价位的国产SUV比一下,后排的空间感还是不错的,只不过我都用来拉货了。

言归正传,接下来就说一说捷达VS5的动态表现和油耗,相信这才是大家关注的焦点。1.4T的EA211-DJS发动机依旧是大家熟悉的味道,对于一辆紧凑型SUV而言,这样的动力够用了,当然,也别想有太惊艳的表现。唯一让我感觉欣慰的就是这款车的变速箱是6AT变速箱,讲真,如果这款车搭载的是干式双离合变速箱,我可能当时都不能要。虽然大众的干式双离合变速箱不至于用坏了,但是的确是让人心里不舒服。

至于这款车开起来如何?其实还是要看和谁比的。与大众途观L相比,捷达VS5的平顺性、稳定性都差多了,但是和同价位的一些紧凑型SUV相比,捷达VS5的表现还算不错。尤其是市内代步的话,捷达VS5可以轻松胜任。其实对于一些预算有限的朋友来说,如果想买个日常代步的SUV车型,捷达VS5不会让你失望。

至于高速用车的话,这里要多说一句,最满意的地方就是油耗不高,而且底盘的稳定性也还可以,支撑性更是毋庸置疑。即便是激烈驾驶时,这款车也能保持不错的车身姿态。但是捷达VS5的缺点也是有的,那就是噪音真的有点大,不知道是我的驾驶习惯问题,还是其他原因,反正总觉得它比同价位的国产SUV的车内噪音要大。另外,在深踩油门的时候,捷达VS5发动机的声音真的让人有些无语,如果不是知道车没坏的话,估计可能都不敢开了。

最后说的就是油耗问题,也是很多人关心的地方。由于我开车比较猛,市内用车的百公里油耗基本在10-11L之间,偶尔也能到12L,这里说的是自己按钱数和加油量计算的数据,不是表显油耗。跑高速的话,百公里油耗基本在6-7L左右。目前3000公里的百公里综合油耗是9.2L,可能比一些人高,但是没办法,基本上都是堵车路段,反正我是挺满意了,要知道同小区朋友的1.5T国产SUV的百公里油耗还是12L呢。至于哪款车型值得买,更建议大家考虑自动挡中配车型,就是指导价10.48万的那一款,家用完全足够了。

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