各位摩托大佬们,我是个刚拿驾照的新手,目前看上布沃克钜云,无极300RR、力帆V16哪款更适合我?

各位摩托大佬们,我是个刚拿驾照的新手,目前看上布沃克钜云,无极300RR、力帆V16哪款更适合我?_58汽车

布沃克钜云,无极300RR、力帆V16,新手该如何选择?对于刚拿到驾照的新手来说,选择合适的摩托车至关重要。布沃克钜云以其复古风格和极致改装潜力受到发烧友的青睐,适合追求个性化和合法上路平衡的骑手。无极300RR则以其稳定的性能和适中的排量,适合日常通勤和城市骑行。力帆V16则以其风冷V缸和强大的扭矩,适合追求驾驶乐趣和一定速度感的骑手。每款车都有其独特的魅力和适用场景,新手应根据自己的需求和喜好来做出选择。钜云的复古设计和改装潜力使其成为追求个性化的不二选择。力帆V16的风冷V缸和扭矩表现,使其在市内骑行中表现出色。无极300RR则以其稳定的性能和适中的排量,成为日常通勤的理想选择。每款车都有其独特的优势,新手在选择时应考虑自己的实际需求和骑行环境。

关于钜云得答一下把我另一个问题里的回答搬过来:

关于布沃克其实我们还是爱叫钜云毕竟行驶证上打的就是钜云这车大多数车友根本不知道接触复古知道的多数不了解了解的多数没见过实车见过实车的又多数没长期拥有骑行过

作为车主回答一下从前年开始关注去年入手弹簧头硬尾版到现在也算有资格一答这个车作为国内能上牌的chopper中最极致最精简的一款个人认为是属于发烧于这个路数的车友的不二选择基本大件不需改装一切都到位了如果是化油器版的连线路都很精简到位原车唯一我无法忍受的是手把开关太low了但是也好改装该有的稳定的东西都没有什么问题整车除了上牌必须的多余的东西不存在间接导致了基本功能的稳定。

力帆机器上市多年还算稳定的风冷v缸毕竟当下也没得选择扭矩绝对够用v双的优势我觉得比异步双缸的gw机器的扭矩舒服多了扭矩才是市内骑行的关键排量对我来说正好极速不高100没问题80巡航舒服更快基本发挥不出来因为硬尾没abs你基本也不会开太快车的多数部件接受出厂配色定制可以完美上牌包括车架我本来就是想车架电镀奈何电镀厂被查太慢换了方案其他的糖果漆彩绘只要不多的改装费都可以直接打到你第一本行驶证上

买这车主要目的是更极致的改装和能合法上路之间的完美平衡。大家其实追求的都是日式chopper和老铲头盘头拳头机极端复古精简的顶级路数别的车花N倍的价钱和工时才能到钜云出厂的风格基数但同时也失去了合法上路的淡定而钜云保证了你在精细化个性化改装的同时和你的行驶证保持百分之90的一致这感觉别提多爽了你的很多想法都能安全实现并上路收割注目礼。

说回这个车能否日常代步和摩旅我一周只要天气允许一般骑两到三次40公里单程往返80公里的通勤作为一名伪摇天气好的时候听着摇伴着钜云牛逼到顶的排气轰鸣真是享受感觉精神世界和现实世界短暂的交错了超平柏油路很轻松路不好就算了我宁愿绕远选干道你会失去腰椎尾椎和臀大肌长途没骑过但是群里两个朋友骑到过拉萨那真是大神基本靠的是信仰油箱小其实也有200不到的里程怎么骑一般不到100公里人也要休息了

跑一段壮丽的海滨大道休息下抽根烟聊会天放个水再上路一股的美国670年代公路片的感觉做个easyrider扔掉手机手表偶尔来一趟没有计划没有目的的旅行反正我是对这种感觉上瘾了对于国内普遍的圈子和摩旅模式个人还是保持距离集体节奏和进度以及一些无关旅途的的问题太让人心累还是道不同不相为谋各走各的各取所需互相尊重。

关于这个品牌我可能自来水了有一说一这个厂家的老板和销售是我见过最负责的企业体量不大但同时也很注重不多的车友售前售后都很耐心细致群里有啥问题陈总和lacey姑娘都会解答解决车的各种改装件和匹配也在研发相应的车友也很珍惜和尊重坚持做出这么一款车的企业政策在上道阻且艰互相包容互相理解方能保持好这么一块精神自留地

群里朋友很多元但是基本都是热爱日式美式机车文化和保有情怀的有审美技术都到位的改装大神有摩旅神腰的老哥有帅到天际的古着潮男文身抽烟喝酒烫头的朋克乐队姑娘还有旅居国内的外国车友有交警有律师有学生也有像我一样的老师甚至还有友商的卧底哈哈哈形形色色人在这里做回本我反正就是挺热闹的看着群从100不到的人数到500满开二群实在也是见证了品牌的发展和队伍的壮大感慨国内改装车文化车友的不易。

随便聊想到哪写到哪回头发现写了一堆就算对这车和品牌一年多的体会平时批写论文对格式已经够够的连标点都懒得弄了影响阅读舒适那就凑合的读吧空格都够给面子了

21年竟然还改款了。。不过我还是喜欢原来的排气缸盖和空滤已经加装舒服多了

理想的的手把开关群友改装案例

每次发新车改款新颜色必备的这堵破墙背景厂家也是够了宣发基本靠车友

听说卖到了泰国而且跑台湾包装了下改了点细节叫bastowcustommotorcyclesCalifornia血统倍有面子群里调侃了一轮

改装案例看见这电镀车架就流泪当时没等下去要不比他还骚气。。。还好说服自己这种太高调轻浮将审美转向到下边这几种更有时间参与质感的古旧风上舒服了

以上几个图腾般的存在个人机车审美的金字塔尖

复古改装这圈小心入坑进来了你会失去对多数机车的兴趣。。变成一个对着摩的师傅破cg125微笑把玩构思浮想联翩而无视旁边的双r的另类。。。

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