揽胜极光(进口)以其精美的设计和豪华配置吸引了众多目光。车头和车尾的设计都展现出了精细的工艺，内饰同样精致，细节之处体现了设计者的用心。搭载的2.0TL4发动机提供了241马力的最大功率和340牛·米的峰值扭矩，工信部综合油耗为8.1L/100km，匹配9挡自动变速箱，确保了动力的平顺输出。前后多连杆式独立悬架提供了良好的操控性和舒适性。配置方面，揽胜极光配备了刹车辅助、电动后备厢、陡坡缓降等，为驾驶者提供了全面的安全保障和便利性。后排空间充裕，满足家庭用车需求。网友反馈显示，动力强劲，操控乐趣十足，是一款在同级别中具有竞争力的车型。
随着新技术的开发和下沉，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。如果你正打算购买一款中型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆揽胜极光(进口)（询底价查参配）。
揽胜极光(进口)车头呈现出精美的设计风格，看起来相当诱人。
揽胜极光(进口)车尾呈现出精细的设计风格，配合豪华的尾灯，融入了丰富的设计元素，时尚感更上一层楼。
揽胜极光(进口)内饰整体看起来十分精美，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。
揽胜极光(进口)配备2.0TL4发动机，发动机最大功率241马力，峰值扭矩340牛·米，工信部综合油耗8.1L/100km。
该车匹配9挡自动变速箱。
这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。
话不多说，小编这就为大家总结一下，接下来看下配置，揽胜极光配备了刹车辅助、电动后备厢、陡坡缓降、自动泊车入位、上坡辅助、牵引力控制、胎压报警、前排侧气囊等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。后排座椅方面，揽胜极光后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
2015款2.0T五门耀享版揽胜极光(进口)底盘高吗，让我们来看看广大车主对2015款2.0T五门耀享版针对动力底盘的看法吧：网友@==king==说道：“对动力没什么特别的要求！但是确实提速非常快！动力也算强劲！随叫随到”
网友@章飞说道：“动力完全超出了够用的局限，偶尔去飙飙车也是蛮惬意的，路虎把福特的这款发动机已经调教的非常完美了”
网友@==king==说道：“操控还不错，没想到一台路虎中型suv开起来还是挺有乐趣的”
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