拓陆者以其简洁流畅的车头设计和平滑的车尾造型，赢得了市场的关注。内饰朴素而清爽，搭载2.8TL4发动机，提供163马力的最大功率和360牛·米的峰值扭矩，工信部综合油耗为8.5L/100km。配备5挡手动变速箱，前悬架为双横臂式独立悬架，后悬架为钢板弹簧非独立悬架。车主反馈显示，底盘扎实，避震效果良好，操作灵活，但开空调时动力略显不足。综合来看，拓陆者在同级别车型中，以其运动外观和良好的操控性，成为值得考虑的选择。
在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天我们要说的是拓陆者（询底价查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。
拓陆者车头呈现出简洁流畅的设计风格，给人一种协调之美。
拓陆者车尾呈现出平滑的设计风格，搭配素雅的尾灯，设计简约平滑，视觉效果显得非常舒缓。
拓陆者内饰设计走了朴素路线，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
拓陆者配备2.8TL4发动机，发动机最大功率163马力，峰值扭矩360牛·米，工信部综合油耗8.5L/100km。
这款车匹配5挡手动变速箱。
该车前悬架是双横臂式独立悬架，后悬架是钢板弹簧非独立悬架。
除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，拓陆者的车尾看起来十分运动，营造出非常不错的运动氛围。拓陆者的车侧看起来颇具修长的感觉，线条布局流畅，看起来很有美感。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。
2.8T拓陆者动力强吗，让我们来看看广大车主对2017款2.8TS系列柴油四驱旗舰版针对动力底盘的看法吧：网友@mb48392367说道：“底盘比较扎实，独立悬架避震效果比较好，方向很轻，操作比较灵活；”
网友@GoItaly说道：“没开过好车不做评价不过感觉还不错方向盘很轻高速也很稳重”
网友@lydotnet说道：“开空调动力显明不足,不开小绿叶起车仍是可以,就是开空调就不怎么样,”
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