因为吉利，莲花采用沃尔沃技术，对抗保时捷吗？

吉利汽车集团通过收购莲花汽车，不仅在中国市场声名鹊起，更引起了国际媒体的广泛关注。欧洲市场对驾驶乐趣的追求使得莲花汽车以其纯粹的机械结构和接近卡丁车的驾驶体验备受青睐。然而，由于经营不善，莲花一度面临破产的边缘，吉利的收购则为其带来了重生的希望。莲花首席执行官Jean-Marc Gales确认，公司正在研发一款全新的SUV，预计2022年左右上市，这款车型将基于沃尔沃平台，直接对标保时捷Macan和卡宴。新车的设计将延续莲花Elise的风格，包括其标志性的楔形尾部和圆形后灯。此外，这款SUV将在中国生产，而非英国。在全新SUV推出之前，莲花还计划更新Elise车型，预计2020年左右上市，搭载全新的铝质平台，该平台也将用于下一代Exige的开发。

吉利不仅在中国知名，现在更是国外媒体的焦点。外媒关注的不只是连续的收购，他们更加关注的是一次收购，一次吉利帮助一个品牌起死回生的收购。

欧洲更注重车辆的驾驶乐趣，不如国人乎大小、空间。莲花，纯粹的有些极端，机械结构接近卡丁车，欧洲人爱到不行。经营不善，濒临破产，又让欧洲人心痛不已。吉利买下它，让它起死回生，欧洲人肯定眼巴巴的盼着，盼着延续那份纯粹。

莲花首席执行官Jean-MarcGales已经证实，该公司已经着手全新SUV的研发工作。新车会在2022年前后上市销售，这将是有史以来最有“分量”的莲花，不仅车身重量，他更是肩负着历史使命。

介于母公司与沃尔沃的关系，全新SUV将基于沃尔沃平台研制，并且瞄准保时捷Macan和保时捷卡宴作为竞争对手。新车内部代号甚至被叫做“谢谢你，沃尔沃！”……保时捷卡宴注重驾驶员，并且秉承品牌经典—911的熟悉设计设计。莲花全新SUV将同样承载Elise的风格，包括楔形的尾部加上圆形后灯。

对于国人另一个好消息，新车将在中国建造，而不是莲花的英国公司工厂。在全新SUV上市之前，莲花还预计更新Elise车型，该车也将在2020年左右上市，搭载全新铝质平台上，该平台也将支撑下一代Exige。

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