大众Polo以其简洁干练的设计风格和实用的内饰配置，成为了许多消费者日常出行的优选。2013款1.4L自动豪华版搭载了1.4L L4发动机，最大功率86马力，峰值扭矩132牛·米，工信部综合油耗为6.8L/100km，匹配6挡自动变速箱，提供了平顺的驾驶体验。前麦弗逊式独立悬架和后半独立非驱动桥的悬挂系统，确保了车辆的稳定性和操控性。此外，车辆还配备了丰富的安全配置，如主/副驾安全气囊、胎压报警等，增加了驾驶的安全性。车主反馈显示，动力充足，操控良好，是一款性价比较高的选择。大众Polo以其简洁干练的设计风格和实用的内饰配置，成为了许多消费者日常出行的优选。2013款1.4L自动豪华版搭载了1.4L L4发动机，最大功率86马力，峰值扭矩132牛·米，工信部综合油耗为6.8L/100km，匹配6挡自动变速箱，提供了平顺的驾驶体验。前麦弗逊式独立悬架和后半独立非驱动桥的悬挂系统，确保了车辆的稳定性和操控性。此外，车辆还配备了丰富的安全配置，如主/副驾安全气囊、胎压报警等，增加了驾驶的安全性。车主反馈显示，动力充足，操控良好，是一款性价比较高的选择。
对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。作为一款指导价11.89万元的车型，大众Polo（询底价查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。
大众Polo前脸呈现出干练的设计风格，整体看上去很干净。
大众Polo车尾看上去颇具实在的感觉，尾灯呈现出端庄的设计风格，设计上没有采用太复杂的线条修饰，大气简洁的风格很符合整车的定位。
大众Polo内饰设计比较简朴，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
大众Polo配备1.4LL4发动机，发动机最大功率86马力，峰值扭矩132牛·米，工信部综合油耗6.8L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是半独立非驱动桥。
除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，大众Polo的车侧看起来十分简约，线条虽然简单，但却非常协调。接下来看下配置，大众Polo搭载了主/副驾安全气囊、胎压报警、前/后排头部气囊、前排侧气囊等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。
2013款1.4L自动豪华版大众Polo动力怎么样，让我们来看看广大车主对2013款1.4L自动豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@桃子的622说道：“动力完全足够日常使用了，轻踩一下油门就可以加速，行驶过程也很平稳，上高速跑到120都没有什么大问题。”
网友@mb48938363说道：“操控非常好”
网友@jgoxba7155说道：“发动机1.5的还能要求什么呢，”
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