本田小板凳，至今仍是收藏家们争相抢购的产品吗？

本田小板凳，这款独特的摩托车产品，自1981年推出以来，就以其创新的设计和实用性吸引了众多收藏家的目光。它的官方型号NCZ50Motocompo，与本田初代CITY一同推出，旨在解决上班族通勤的“最后5公里”问题。小板凳的尺寸在折叠前为1185x535x901mm，重量轻至45千克，搭载0.059L两冲程风冷发动机，最大功率2.5马力，最高时速可达60公里/小时。其车把可折叠收纳，折叠后尺寸缩小至1185x535x540mm，便于携带。尽管由于设计过于前卫，销量未达预期，但本田小板凳的设计理念至今仍显得超前，成为收藏家和爱好者的热门选择。在二手市场上，保养良好的小板凳备受追捧，甚至在2016年澳大利亚还举办了一场专门的小板凳场地赛，展现了其持久的魅力。

买发动机送车的本田在汽车界可谓是声名赫赫，不过最早本田可是做助力自行车起家的，后来本田不断升级自己的产品，还进入了摩托车领域。1981年，本田推出了一款极有创意的摩托车产品，国内俗称“小板凳”。

小板凳的官方型号是NCZ50Motocompo，和本田初代CITY一同推出，搭配销售，不过并不是附赠的，小板凳同样适用于本田同期推出的本田TODAY小型车，旨在解决上班族通勤路上的“最后5公里”。

折叠前的本田小板凳，长宽高为1185x535x901mm，整备质量45千克，前后轮规格均为2.5-8，使用一台0.059L两冲程风冷发动机驱动，最大功率2.5马力，与之匹配的是单速变速箱，离合器自动控制，最高时速可达60公里/小时，30公里/小时时速下续航里程70公里。

值得一提的是小板凳的车把可以折叠收纳进车架中，原车附有盖板，可将折叠之后的车架盖住，折叠后的长宽高为1185x535x540mm，非常小巧。

不得不说本田小板凳的设计理念十分超前，即使是现在来看也依然不过时。但由于设计太前卫的原因，本田预测小板凳的月均10000辆销量实际上只有不到3000辆，最后不得不停产。

本田小板凳至今仍是很多玩家收藏的首选，成色好、保养状况好的小板凳在二手市场上很受追捧，2016年澳大利亚还曾举行一场小板凳场地赛，十分有趣。

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