汽车底盘零件名称大全2（名称+图片）是什么？

双横臂式悬挂与双叉臂式悬挂在结构上有何异同？发动机护板的设计目的是什么？盘式刹车器的工作原理是怎样的？锻造轮圈的制造工艺有何特点？随速助力转向系统是如何工作的？汽车备胎的种类有哪些？拖曳臂式悬挂是如何设计的？双叉臂式悬挂的优势是什么？万向节的作用是什么？麦弗逊悬挂的特点有哪些？刹车总泵的工作原理是什么？汽车底盘零件是车辆的重要组成部分，包括悬挂系统、刹车系统、转向系统等。双横臂式悬挂结构简单，是双叉臂式悬挂的简化版。发动机护板设计用于保护发动机免受泥土和撞击的损害。盘式刹车器由液压控制，包括制动盘、分泵、制动钳等部件。锻造轮圈采用锻造工艺制造，具有高强度和轻量化特点。随速助力转向系统通过电动机辅助转向，提高驾驶舒适性。汽车备胎分为全尺寸、非全尺寸和无备胎三种。拖曳臂式悬挂专为后轮设计，提供良好的操控性。双叉臂式悬挂具有较大的横向刚度，提供稳定的操控性能。万向节用于连接不在同一直线上的轴，传递动力。麦弗逊悬挂广泛应用于车辆前轮，结构紧凑。刹车总泵是油压刹车系统的核心部件，通过活塞推动刹车油流动，实现刹车功能。这些零件的设计和制造都体现了汽车工程的精密和创新。

双横臂式悬挂和双叉臂式悬挂有着许多的共性，只是结构比双叉臂式简单些，也可以称之为简化版的双叉臂式悬挂。

发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。

盘刹即盘式刹车器，又叫碟式刹车，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。

锻造轮圈是指制造轮圈的一种工艺手法为锻造方式，对这种运用锻造工艺制造出的轮毂可叫作锻造轮圈。

随速助力转向(ElectronicPowerSteering)也叫动力随速转向，英文简称EPS，它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力

一般汽车都会备有一个备用轮胎，按照备胎尺寸的大小一般可以分为全尺寸备胎、非全尺寸备胎和无备胎3种。全尺寸备胎就是备胎的规格与原汽车轮胎规格相…

Trailing-Arm又译为拖曳臂式，是专为后轮设计的悬吊系，以支臂结合车轴前方的车身部主轴与车轴，其中车身部主轴的旋转轴垂直于车身中心。

双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂，双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大。

万向节即万向接头，英文名称universaljoint，是实现变角度动力传递的机件，万向传动装置是用来在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递动力的装置。其作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴，并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下，仍能可靠地传递动力

麦弗逊悬挂(MacPhersan)，是现在非常常见的一种独立悬挂形式，大多应用在车辆的前轮。

刹车总泵是油压刹车的主要配合部份，其上面有储蓄刹车油的槽池，下方是汽缸内配有活塞。活塞是在缸内受刹车踏板再经推杆起作用

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。