揽境的前脸设计融合了MPV的元素,中网与大灯构成“T”字造型,镀铬装饰贯穿其中,展现出精致感。车身侧面线条流畅,底盘和车高均高于途昂,提供了更强的通过性。车长5152mm,后备箱空间宽敞。尾灯设计时尚,采用全LED光源,夜晚点亮效果印象深刻。动力系统提供2.0T和2.5T两种选择,满足不同需求。悬挂系统初段偏软,配合舒适性轮胎,确保乘客舒适。揽境不仅填补了一汽大众在中大型SUV市场的空白,也提供了与途昂、汉兰达、探险者等竞争车型的新选择。其精致设计和空间优势,使其在SUV和MPV市场都具有竞争力。
揽境的前脸造型,确实有点MPV的感觉。中网与大灯融合为经典的“T”字造型,同时内部融入贯穿式的镀铬装饰。虽然没有途昂那么霸气,但是要比途昂更为精致一些,各有好坏。
侧面,揽境有种威然的既视感,但是底盘高度和整车高度明显要高一些,所以通过性更强。它的车长达到5152mm,比途昂要长100mm,所以在后备箱空间上也要有不小优势。
尾灯也要比途昂更加时尚。采用了贯穿式设计的尾灯,而且还是极富科技感的全LED照明光源,在夜晚场景下点亮尾灯后的效果能够让人留下深刻印象。排气筒的样式也很特别,精致和霸气的成分都有。
动力上,主力车型是380TSI的2.0T发动机,当然高配车型也有2.5T的版本。动力方面无需多言了。
那么悬挂表现怎么样呢?
揽境的避震器初段偏软,韧性也一般,再配合上偏舒适性的轮胎和巨大的车身,通过起伏比较大的路段时车内会感觉到忽忽悠悠的,但悬架整体的表现符合这个车的定位,毕竟保证乘客的舒适才是它的第一要务。
总的来说,一汽大众揽境的出现,既填补了一汽大众在中大型SUV车型上的空白,又给消费者了一次新的选择。相比于途昂、汉兰达、探险者等竞争对手,尤其是相对于途昂,揽境更加精致、档次感更强。当然除了SUV之外,揽境也完全有能力干涉MPV市场,因为它实际上就是一台加高底盘的MPV,而且在空间上一点都不逊色。
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