15款捷达冬天冷车启动怠速哒哒异响正常吗？

冬天，当气温下降，捷达车主可能会遇到冷车启动时发动机怠速发出哒哒声的情况。这通常是由于低温下机油流动性变差，导致发动机在启动初期未能得到充分润滑，特别是气门和液压挺杆部分。随着发动机温度的升高，机油开始正常流动，哒哒声会逐渐消失。这种现象与机油的质量密切相关，全合成机油由于流动性好，保护性强，通常响声持续1-3分钟；而普通机油可能响声持续时间更长。此外，气门积碳也会影响响声的持续时间。如果车辆在冷车状态下出现哒哒声，但随着车辆变热声音消失，这通常意味着是气门的声音，车主无需过度担心。另一方面，碳罐电磁阀在工作时也会发出哒哒声，这是其快速开闭的正常声音，无论是冷车还是热车状态下都可能发生。如果车辆在热车状态下仍然发出有规律的快速哒哒声，尤其是在怠速时，这很可能是碳罐电磁阀的声音，通常也属于正常现象，不需要特别处理。总之，冷车启动时的哒哒声多与机油流动性和气门状态有关，而碳罐电磁阀的声音则是其正常工作的表现。车主应根据声音的特点和持续时间来判断是否需要进一步检查或维修。

冬天怠速发东西响的原因气门响天气越冷，机油流动性越差。因此，刚刚启动车辆时，发动机没有得到充分的润滑，气门和液压挺杆那里就会会发出哒哒的声音。当温度升高后，机油润滑充分，声音就慢慢消失了。气门响的时间长短跟机油质量有很大关系。一般全合成机油流动性好，保护能力强，一般响1-3分钟左右，普通的机油响的时间长一些。同时也和气门积碳有关系。因此，如果冷车状态下哒哒响，车热了之后响声渐消，这就是气门的声音，不必担心。2、碳罐电磁阀碳罐电磁阀是收集和存贮汽油蒸汽的，类似于人体的胆囊的功能。在工作中电磁阀的快速开闭声音，会产生哒哒的响声，这是正常的，不论冷车热车都是会响。（每个车型碳罐所在的位置和大小都不同）如果车热了还哒哒响，怠速时有规律节奏的快速哒哒哒（需要掀开机器盖子听），一般就是电磁阀的声音，也可以不管它，属于正常现象。

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