奔驰C级购车指南月薪8千大气都不用喘一下

奔驰C级购车指南：月薪8千大气都不用喘一下奔驰C级采用了最新的家族设计语言，外观方面非常大气。车头设计变得更加大，发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感。两侧动感的大灯的造型内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的造型来看，新车采用了腰线设计的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前轮设计看起来非常顺畅。行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾气场圆润的视觉重心，C字形的尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更别致了。配置绝对是奔驰C级的强项之一，该车配备了可电动上下前后调节的皮质方向盘。悬浮式中控采用塑料、皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.25英寸大尺寸竖屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有轻松符合人体工程学的座椅。作为中型车，其车身尺寸在同级别中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰C级C260L运动版4MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰C级的后备箱容积排在31位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。奔驰C级搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.5S,在25-40万中型车车型中排在32位。奔驰C级的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、上坡辅助、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示等配置。其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能；牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力；防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。从实际购买用户的口碑信息来看下奔驰C级的情况，如下图：如果你想买一辆豪华品牌的中型车并且预算充足，那么奔驰C级是一个不错的选择。它不仅外观时尚大气，内饰精致舒适，而且配置丰富实用。虽然车身长度和造型有所限制，但它的空间表现还是不错的。动力方面也非常强劲，驾驶起来非常舒适稳定。总之，如果你注重品质和舒适性的话，那么奔驰C级绝对值得一试！

车子外观方面，奔驰C级采用奔驰最新的家族设计语言。总体而言，新一代奔驰C级的车头设计变得更加比较大，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧动感的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的造型来看，新车采用了腰线设计的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前轮设计看起来非常顺畅。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾气场圆润的视觉重心，C字形的尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更别致了。

奔驰C级将细节落到实处，将高品质从外观延伸到皮革装饰。配置绝对是奔驰C级的强项之一，该车配备了可电动上下前后调节的皮质方向盘。悬浮式中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.25英寸大尺寸竖屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有轻松的符合人体工程学的座椅。

奔驰C级的车长4882mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2954mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰C级的轴距排在14位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰C级C260L运动版4MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰C级的后备箱容积排在31位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奔驰C级搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.5S，在25-40万中型车车型中排在32位。

奔驰C级的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、上坡辅助、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奔驰C级的情况，如下图：

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