大众速腾换机油究竟是4l还是5l啊；大众速腾后悬架类型

大众速腾换机油究竟是4L还是5L?大众速腾后悬架类型是什么？本文将为你解答这些问题。首先，大众速腾的机油加注量大约在4升左右。机油加的太多或太少都不好，因为这会影响到汽车的性能。如果机油少了，会导致发动机磨损严重，甚至可能拉缸；而机油过多则会烧机油，增加汽车的油耗。因此，选择合适的机油标号非常重要，可以根据车辆使用说明书上的指导进行选择。另外，大众速腾全系都是涡轮增压发动机，必须使用全合成机油。多连杆式独立悬架是大众速腾常用的悬挂方式之一，它可以使车轮和地面尽可能保持垂直，提高汽车的操控性和稳定性。总之，了解汽车的机油标号、悬挂方式等相关知识对于车主来说非常重要。希望本文能为你提供一些帮助。

大众速腾换一次机油大约在4升左右。机油加的太多或太少都不可以，对于汽车都是有弊端的。

机油少了，这个不需要多说什么，大家都知道。机油少了润滑效果就差，发动机磨损严重，很可能会导致拉缸。严重的话会缩短发动机的寿命。

机油加的过多，油液的液面就会更高，进而就会导致发动机的阻力变大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑）。机油多了，会烧机油，并且汽车的油耗增加。

选择机油的时候，尽量选择大牌，因为大牌相对更靠谱一些，保障更高一些。但是要注意的是，机油都是有标号的，并不是无脑选择大牌就可以了，要根据实际情况，选择适合自己的机油。

至于应该添加什么标号的机油，可以查看车辆使用说明书（保养手册），上面都会有明确讲解。

再一个，速腾全系都是涡轮增压发动机，一定要使用全合成机油，因为涡轮工作时，一直处于高温高转速的状态，如果不使用全合成机油，非常容易造成积碳。

大众速腾的后悬架使用的是多连杆式独立悬架。

多连杆式独立悬架是一种比较常见的汽车悬架，相对于其它类型的悬架，这种类型的悬架实用性比较强，大众汽车旗下推出的很多款车型使用的是都是这种类型的后悬架。

多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成，因为悬架使用的连杆比较多，如果是按照悬架的类型来划分的话，通常把四连杆或者是五连杆悬架称之为多连杆式独立悬架。

多连杆式独立悬架主要用于中高端轿车中，一般来说，这种中高端类型的汽车追求的是汽车的舒适性和操控性，由于悬架使用的连杆比较多，可以使车轮和地面尽可能保持垂直，最大程度的减少车身产生的侧倾，在驾驶汽车的过程中，可以使汽车始终保持良好的操控性和稳定性。

由于多连杆式独立悬架的结构比较复杂，悬架的制造成本要远远高于其它类型的悬架，如果汽车上使用的是多连杆式独立悬架，这也是汽车上的一大卖点。

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