一汽-大众探歌外观设计动感,内饰保持大众高品质水准,配备大中控屏和丰富科技功能。空间宽敞,后备箱容积大,适合家庭出行。搭载1.4T发动机,操控出色。安全配置齐全,包含多项主动与被动安全系统。用户口碑良好,综合性价比高,是家庭购车的不错选择。
从外观来看,全新大众探歌与现款的区别还是比较明显的,整个车身采用了很多横向的线条进行勾勒,并且在车身前脸部分还有一定的调整,前大灯采用的是不规则的矩形设计,中间的镀铬装饰与大灯的融合也更好的连接到一起,看上去还是非常动感。
内饰方面,大众探歌采用了家族式内饰设计,在做工和用料方面也都保持了一汽-大众的一贯水准。探歌采用了三幅式运动方向盘设计,并使用了全液晶仪表,中控屏幕尺寸也非常大,并且支持在线导航、手机互联等功能,使用的便利性非常高。
长宽高分别为4326×1819×1582mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,探歌的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探歌的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众探歌搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探歌的官方实测零百加速成绩为9S,在80万以上SUV车型中排在12位。
探歌的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、上坡辅助、手机无线充电、全液晶仪表盘、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下探歌的情况,如下图:
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