奔驰退出腾势背后原因及奔驰是否仍持股？

奔驰退出腾势或与双方合作纠纷及市场表现不佳有关。比亚迪接手后，奔驰虽仍持10%股份，但已不参与市场运作，比亚迪成为主导者。

自比亚迪重新接手腾势后，奔驰也推出了腾势汽车的市场运作，双方长达十年的合作也就此告一段落，那么奔驰为什么会推出腾势呢？其实不管是比亚迪还是奔驰官方都未对此做出回应，百度58汽车网猜测奔驰推出腾势的原因可能是以下几点：

1、可能存在合作纠纷

在比亚迪和奔驰的合作过程中，双方共同持股50%，但实际上此前的腾势汽车都是在奔驰的4s店进行销售并由奔驰负责售后，导致大家都认为腾势是奔驰旗下的品牌，而比亚迪也并未对腾势输出自己的核心技术，最后导致双方合作终止。

2、奔驰对腾势丧失信心

从2012年腾势汽车成立到比亚迪接受主导之前，腾势即便是直接在奔驰的4s店进行销售，市场表现也依旧长期不见起色，经过多年的惨淡市场表现，奔驰对腾势也失去了信心并计划退出，但比亚迪却将腾势视为一个向上发展的机会，因此在2022年比亚迪与奔驰完成了股权转让，最终比亚迪持有腾势90%的股份，成为主导者。

腾势奔驰还有股份吗？

有，根据深圳腾势新能源汽车有限公司的股权架构可知，腾势汽车的股东依旧是比亚迪和梅赛德斯-奔驰，其中比亚迪的持股比例为90%，而奔驰则是10%。

尽管奔驰仍然持有10%的腾势汽车股份，但实际上奔驰已经不再参与腾势的市场运作，也就是说目前奔驰只是作为一个纯粹的股东，比亚迪对腾势拥有绝对话语权。(无敌◇电动网/原创)

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