长期平均车速因路况和驾驶环境而异。在市区通勤中,受红绿灯和行人等因素影响,平均时速较低,常低于限速。而在高速公路上,虽然限速较高,但受休息和其他因素影响,实际平均时速也会有所降低。总体来说,路况越复杂,平均时速越低。
这个要看你说的哪一段,并不是你按限速开,平均时速就是限速的时速。
比如市区通勤,正常情况60到70的限速,你也是这么开的,你会以为平均时速就是这个,实际上平均时速只有30多,连40都上不了,因为这里的红绿灯和行人会让费你太多的时间。
举个例子,以我所在的三线城市为例,我去年上班的地方离家就是30公里,前面23公里限速70,我只需要开半个小时,但是后面7公里,50到60的限速,我得开25分钟,也就是说,30公里的路,我实际开了55分钟,差不多对应了平均时速30多公里,想快,那是真没有。
只有高速上,我一般是开120的限速,有时候会压130的线,但是根据我几年经常出差的经验来看,500公里基本耗时5个小时多一点,主要取决于我中午有没有休息,如果休息的话,基本多1小时,所以平均时速是100公里。
虽然是我个人数据,但是参考价值是有的,实际上,越是路况复杂的城市,开车的平均时速越低,这也是为什么很多人宁愿挤地铁,至于开车的,我以前认识个北京的,据她讲,每天下班到家只想把汽车炸了。
@我是零生万物,祝您一天好心情!
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7198007/