吉利博瑞外观前卫科幻,内饰年轻化且质感上乘,空间宽敞,尤其后排腿部空间充裕。搭载1.8T发动机动力表现中规中矩,但安全配置丰富。总体而言,博瑞是一款适合年轻人的中型车,具备较高的性价比和实用性,值得考虑。
首先从最直观的外观看这款博瑞。外观方面的设计,在原有“仿生自然”设计的设计理念之上,还融入新能源元素,使得该车的整体设计非常的前卫、科幻,前脸采用封闭式的格栅设计,搭配两侧犀利的led大灯,看上去非常的有档次感。
内饰方面,内饰的设计风格还是以年轻化为主,中控台采用对称式的设计,大量使用了软质材料,中控台上还带有钢琴烤漆的材质进行包裹,提升了整体的内饰质感。三幅式多功能方向盘也是全系标配的,中控屏采用了悬浮式的设计,空调出风口是贯穿式的设计,显得整车的时尚感十足。尺寸方面,吉利博瑞长宽高分别为4986/1861/1513毫米,轴距为2870毫米,定位中型车,在空间表现上还是不错的。
长宽高分别为4986×1861×1513mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,博瑞的轴距排在40位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。博瑞1.8TD双离合国风版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,博瑞的后备箱容积排在79位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
博瑞搭载了一台1.8发动机,最大输出功率135kW,最大扭矩300Nm。1.8发动机搭配在博瑞上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。博瑞的官方实测零百加速成绩为9.2S,在12-18万中型车车型中排在99位。
博瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、前驻车雷达、上坡辅助、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、自动驻车、碰撞报警/主动刹车、全液晶仪表盘等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
为了更全面客观的了解博瑞,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了博瑞的口碑词云,具体情况如下:
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