领克01新能源以其新潮的前脸设计和流畅的车身线条吸引了众多目光。车身尺寸为4549/1860/1689mm,轴距2734mm,内饰采用倾斜式中控台和银色饰条,展现出酷炫风格。该车搭载1.5TL3发动机与前置永磁同步电动机,最大功率180马力,峰值扭矩265牛·米,电动机总功率82马力,总扭矩160牛·米,工信部综合油耗1.4L/100km,纯电续航里程81Km。用户反馈显示,领克01新能源在省油、驾驶体验和内饰设计上表现良好,但也存在一些不足,如内饰异味和配置上的缺失。领克01新能源凭借其时尚外观和高效动力系统在市场上获得了积极评价。车辆的尺寸和设计细节体现了其对年轻消费者吸引力的重视。尽管在某些配置上存在不足,但整体上,领克01新能源以其节能性能和驾驶体验赢得了用户的青睐。
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领克01新能源前脸给人一种十分新潮的感觉,中网运用点阵式的设计,搭配黑色饰物,属于非常耐看的类型。
该车车身长宽高4549/1860/1689mm,轴距2734mm,车侧呈现出飘逸的设计风格,顺滑流畅的线条让它看着相当修长舒展。
领克01新能源内饰造型走了酷炫路线,倾斜式中控台采用了银色饰条装饰,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。
领克01新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备1.5TL3发动机与前置永磁同步电动机,发动机最大功率180马力,峰值扭矩265牛·米,电动机总功率82马力,电动机总扭矩160牛·米,工信部综合油耗1.4L/100km,工信部纯电续航里程81Km。
领克01新能源在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@wanfei1220说道:“全黑的内饰很大气,设计也很有层次感,全液晶仪表以及超大尺寸的中控屏,坐进车内就有不错的科技感,整体的配置非常的丰富,但是内饰的异味有点重,而且语言识别控制系统反应比较迟钝,有时候会失败,用起来不是很顺。”
网友@3.141592653说道:“这台领克01新能源让我觉得最满意的地方就是它非常的省油,这台车其实平时我大部分时间都是在市区里面开,而且我们这边也算是比较堵车的,特别是上下班高峰期的时候,红绿灯又多,车流量也比较的大,开始我是开的一台汽油车,感觉特别的费油,然后换了这台领克01新能源之后,觉得真的是非常的省油,而且这台领克01新能源的驾驶也非常的轻巧,而且低速行驶的时候纯电模式就可以,油门和刹车都是非常灵活的。”
网友@lululaji说道:“看得出,细节上真的是下足了功夫,接缝都处理的尽量小,整个内里的风格都很国风,很有我们自己的特色,这也是设计的魅力所在吧。不过这个配置上得好好说叨说叨了,都二十来万的车了,竟然没有个行车记录仪,这就让人心里很不平衡”
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