荣威i5自动挡挡位图解详细展示了各个挡位的功能和使用场景。P挡用于驻车,R挡用于倒车,N挡为空挡,D挡是前进挡,而E挡则是运动模式。在不同路况下,如上坡和下坡,需要选择合适的挡位以保证动力输出和车辆安全。此外,换挡拨片的使用可以手动控制挡位,提升驾驶体验。2021款荣威i5的换挡操作技巧包括在不同路况下选择合适的挡位,以及如何使用换挡拨片来实现更精准的控制。荣威i5自动挡挡位图解提供了清晰的挡位功能说明,包括P、R、N、D和E挡的使用时机和操作。在上坡和下坡时,通过合理选择挡位和使用换挡拨片,可以优化动力输出和保护车辆。这些技巧有助于提升驾驶体验,同时确保行车安全。
荣威i5挡位使用说明书图解
①P驻车挡:进入这个挡位时,变速箱不能再传递动力,这是车辆必须处于静止状态。
②R倒车挡:此挡位用于倒车,注意车辆需要先停稳才能挂入。
③N空挡:引擎动力输出中断,此时发动机处于怠速状态。
④D前进挡:车辆最常用的档位之一,车主只需控制油门与刹车。
⑤E运动挡:运动模式主要用于激烈驾驶时使用,油门与方向盘响应更加灵敏,相应的油耗也会升高。
2021款荣威i5换挡操作技巧
1、不同路况的挡位选择
①上坡:上坡时需要较大的动力,所以应该用“D-”对车辆进行减挡,有时也会发现动力剩余的情况,也需要用“D”升挡。常常动力过剩工况下行车,高负荷造成变速箱等零部件过早劳损。如果动力还是不够,就要使用S挡了。
②下坡:下坡时可以通过“D”升至D2或D3挡,下坡需要用到发动机的牵制效果。2/3挡就能达到牵制车辆的要求,1挡扭矩太大。同理车辆在下坡时越溜越快,就应该继续使用“D-”降挡牵制。
2、换挡拨片的使用
先踩住刹车踏板,换入“D”挡,再切换成手动模式。这时候,可以通过方向盘的“”、“-”拨片,实现增减挡位。手动模式更加贴合实际用车情况,运用得当能够提升驾驶体验和保护爱车。
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