ADAS预警导航功能是如何实现的？

ADAS预警导航功能通过视觉AI技术实现，在手机摄像头或者连接行车记录仪的帮助下，自动识别前方车辆、行人和车道线，并在有风险时发出预警提醒。这个功能在高德地图里实现，为用户提供免费的安全辅助提醒，有效帮助避免交通事故，并提升驾驶安全性。尤其适合新手司机使用，可以帮助他们更好地适应路况，创建更加安全的行车环境。 ADAS技术作为自动驾驶的前提，通过实时感应周围环境并进行数据处理，为驾驶者提前预警潜在危险，提高驾驶的舒适性和安全性。

最近开车上班刚刚体验了一下高德的车道级导航，3D显示路上有几条车道，走哪条车道很清晰，引导也更准，不用纠结开错路口了，确实还挺不错的，就是适用范围可以更大一些，目前覆盖的道路还不够多，期待后面吧。

另外，我还发现一个新功能，每次开车时与前方车辆或行人过近时，这个功能就会发出“嘀嘀”的预警提醒，同时也会在导航画面中提示，警示避免发声碰撞。

这在开车注意力不集中的时候非常实用。一般好车，或者具备一定自动驾驶级别的车辆才有这种ADAS(高级驾驶辅助系统)功能。

ADAS是AdvancedDriverAssistanceSystem的简称，是一种高级驾驶辅助系统。它包含ACC自动巡航系统、AEB自动制动系统、LDW车道偏离预警系统、BSD盲区监测系统和APS自动泊车辅助等20余项功能。

ADAS接近自动驾驶的L0-L2级别，但其任务在于辅助驾驶，核心是环境感知，而不是解放驾驶员的双手双脚。

所以，ADAS就像一个前提，是实现自动驾驶的过渡技术。在ADAS的辅助之下，汽车在行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。

据我了解，这几年自动驾驶和ADAS(高级驾驶辅助系统)不断发展，业内希望利用智能科技来辅助人类进行安全驾驶，甚至替代人类实现无人驾驶。

但自动驾驶还有较远的路要走，而具有ADAS功能的汽车或配件也都比较贵，整体装配率较低，广大存量汽车车主们仍无法受惠于此。

高德的这个ADAS预警功能相当于不用增加汽车配件就可以实现了。不知道怎么使用的，可以参考一下下面的步骤～

在路线规划时，点击下面工具栏中“ADAS预警导航”，就用开启手机摄像头，智能识别前方车辆、行人、车道线，有风险时自动提供预警。

需要提醒的是，由于该功能要拍摄前方道路画面，因此需将手机固定在车前方视野较好的地方。

我觉得ADAS预警导航最大的价值，不仅在于免费使用，还在于将安全辅助提醒功能这些优势集合在使用场景最贴合、使用频次最高的地图导航中，将ADAS预警大幅普及，可以有效地帮助避免交通事故。

高德能推出这个功能，背后应该主要是依赖于视觉AI技术。这与特斯拉自动驾驶的技术方式是类似的，特斯拉就是使用纯视觉技术方案。只不过，高德使用的是手机摄像头或者连接行车记录仪，门槛低得多，大家不用换车，现成就能用。

对于刚拿驾照的新手司机，用上ADAS的道路警示功能，更能提升我们开车安全性，打造全民安全马路。

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