叶sir在线定责,电动车承担事故主要责任?

叶sir在线定责,电动车承担事故主要责任?_58汽车

根据法条规定,机动车最好遵守交通信号灯、标志,否则可能承担责任。题主在事故中存在不当行为,应减速慢行通过交叉路口。交通安全应遵守规则,礼让他人,避免事故发生。事故责任分配需根据法律规定,确保公平。电动车方责任可能较大,题主也需承担次要责任。在遵守交通规则的前提下,道路安全才能得到保障。交通事故无赢家,遵守交通规则是每个人的责任。

叶sir在线定责。

先看法条,《道路交通安全法》第四十四条机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。

《道路交通安全法实施条例》第五十二条第二项机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:

(二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;

PS:上面是机动车的让右原则的条例,如果对方电动车被鉴定为非机动车,那么适用《道路交通安全法实施条例》第六十九条第二项之规定。

以下是根据题主描述而画的,无标志标线控制的十字路口,遵循让右通行的原则。并不是谁先进入十字路口谁就有理,谁被撞了谁有理,否则在一些无监控的地方,肇事双方各执一词都说自己先进入路口,是对方撞我的,那么责任根本无从考究。此外还会造成在交叉路口通行时,大家都抢先进入路口的现象,这个与交通法都路权原则和互相礼让,文明驾驶是背道而驰的。

电动车方是否佩戴头盔,与事故发生无直接因果关系,基本不会往责任方面考虑,仅仅另行处罚。

题主的过错是在经过交叉路口、且有人行横道时没有减速慢行,限速70,以60时速通过交叉路口,明显存在不当,虽然道路交通安全法没有明确规定经过交叉路口,低于多少时速就是减速慢行。但是一旦出事,时速60是让人难以接受的车速,交警一般都会认为你车速过快,没有尽到减速慢行的义务。

我个人对交叉路口减速慢行的理解是包含降低车速、注意观察、文明礼让三层意思的。当然文明礼让不能违背路权优先通行的原则。正是因为不是所有人都遵守交通法规的,我对减速慢行的理解就是防止与那些不遵守交通法规定人才发生碰撞。毕竟交通事故无赢家,能避免就避免。

另外题主描述到对方是从村道驶出来的,在一些省份,会有明确规定,驶入、驶出道路,借道通行时不能影响在道路正常通行的车辆和行人。例如《广东省道路交通安全条例》第二十八条第一款之规定。

综上,我认为电动车方承担事故主要责任,题主方承担事故次要责任。

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