近日,油价一路走高,92号汽油进入到8元之后,95号汽油也进入了9元时代。同时,电动车价格也在不断上涨,消费者陷入了纠结。然而,除了电动车之外,混动车也是一个不错的选择。比如长城汽车的柠檬混动DHT、奇瑞鲲鹏混动、长安蓝鲸混动和吉利雷神混动等等。而比亚迪则是有着“DM-i”坐镇。3月17日,比亚迪全新车型驱逐舰05正式上市。新车共推出5款车型,售价区间为11.98-15.58万元。值得一提的是,新车将在比亚迪海洋网销售。虽然驱逐舰05定位紧凑型轿车,但从外观就不难看出,新车与比亚迪王朝系列车型做了明显区分。驱逐舰05的外形基于“海洋美学”设计理念打造,大尺寸格栅内部结构极具层次感,两侧LED灯带与贯穿式镀铬条融为一体,整个车头的视觉冲击力很强。新车侧面采用了时下流行的溜背式车身,整体轮廓和秦PLUS DM-i十分相似,只是17英寸轮圈不够大气。尾部配备贯穿式灯组,内部为点阵式布局,搭配白色的灯罩显得非常时尚精致。车身尺寸方面,驱逐舰05的长宽高分别为4780/1837/1495mm,轴距为2718mm。驱逐舰05的内饰依然是熟悉的比亚迪风格,新车采用对称式布局,红色线条的点缀迎合了年轻消费者的喜好,配合白色的座椅显得很有档次感。具体来看,新车配备8.8英寸全液晶仪表、三幅式多功能方向盘以及旋钮式换挡机构,另外,顶配车型的悬浮式中控屏为15.6英寸,其它版本车型则是12.8英寸,均内置DiLink智能网联系统,而且高配车型还配备DiPilot智能驾驶辅助系统。动力方面,比亚迪驱逐舰05搭载1.5L发动机和电机组成的DM-i插电混动系统,其中发动机最大功率为110马力,驱动电机分为高低两种功率,最大功率分别为197马力和180马力。电池方面,新车配备的是磷酸铁锂刀片电池,NEDC综合纯电续航里程提供55km和120km两个版本。在2021年广州车展期间,比亚迪官方宣布现有的王朝网和e网调整为王朝网和海洋网。未来海洋网销售的车型基本都是新能源车型,其中海洋系列将全为纯电动车型。军舰系列车型将主打DM-i超级混动系统,其中轿车系列以驱逐舰命名,SUV系列以巡洋舰命名,MPV系列以登陆舰命名。驱逐舰05将成为军舰系列首款车型。据比亚迪销量快报显示,2022年2月比亚迪汽车(含乘用车/商用车)销量91,078辆,同比增长335.2%,环比下滑4.6%。其中燃油汽车仅2795辆,同比下滑73.6%,环比增长24.0%,而新能源乘用车销量87,473辆,同比增长764.1%,环比下滑5.9%,占新车总销量96%。目前比亚迪在售的车型80%以上为新能源汽车,仅有8款燃油车。随着比亚迪刀片电池以及DM-i超级混动系统的发布,比亚迪陆续发布了秦PLUS DM-i、宋Pro DM-i、唐DM-i等车型。而即将推出的汉DM-i/DM-p也将开启预售。当然,比亚迪当前销量主要来源新能源汽车。而驱逐舰05会成为比亚迪的下一款爆款吗?这还需要时间来验证。
近日,油价一路走高,随着92号汽油进入到8元之后,95号汽油也进入到了9元时代,而燃油车主们也是“谈油色变”。另一边,随着新能源补贴下滑、原材料上涨等原因,不少电动车都宣布了价格上涨,消费者一时间陷入了纠结,但其实除了他们之外,汽车市场上还有很多选择,比如混动。一方面在某些城市可以直接上牌,另一方面还可以有效控制油耗,也算是做到了做到了动力、成本和油耗的兼顾。
自从《节能与新能源汽车技术路线图2.0》发布之后,车企们纷纷跟投,长城汽车的柠檬混动DHT、奇瑞鲲鹏混动、长安蓝鲸混动和吉利雷神混动等等,比亚迪则是有着“DM-i”坐镇。
3月17日,比亚迪全新车型驱逐舰05正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为11.98-15.58万元。值得一提的是,新车将在比亚迪海洋网进行销售。
虽然驱逐舰05定位紧凑型轿车,其售价也与自家的秦PLUSDM-i比较接近,但从外观就不难看出,新车与比亚迪王朝系列车型做了明显区分。驱逐舰05的外形基于“海洋美学”设计理念打造,大尺寸格栅内部结构极具层次感,两侧LED灯带与贯穿式镀铬条融为一体,整个车头的视觉冲击力很强。
新车侧面采用了时下流行的溜背式车身,整体轮廓和秦PLUSDM-i十分相似,只是17英寸轮圈不够大气。尾部配备贯穿式灯组,内部为点阵式布局,搭配白色的灯罩显得非常时尚精致。车身尺寸方面,驱逐舰05的长宽高分别为4780/1837/1495mm,轴距为2718mm。
驱逐舰05的内饰依然是熟悉的比亚迪风格,新车采用对称式布局,红色线条的点缀迎合了年轻消费者的喜好,配合白色的座椅显得很有档次感。具体来看,新车配备8.8英寸全液晶仪表、三幅式多功能方向盘以及旋钮式换挡机构,另外,顶配车型的悬浮式中控屏为15.6英寸,其它版本车型则是12.8英寸,均内置DiLink智能网联系统,而且高配车型还配备DiPilot智能驾驶辅助系统。
动力方面,比亚迪驱逐舰05搭载1.5L发动机和电机组成的DM-i插电混动系统,其中发动机最大功率为110马力,驱动电机分为高低两种功率,最大功率分别为197马力和180马力。电池方面,新车配备的是磷酸铁锂刀片电池,NEDC综合纯电续航里程提供55km和120km两个版本。
在2021年广州车展期间,比亚迪官方宣布现有的王朝网和e网调整为王朝网和海洋网,e系列车型和海洋系列车型均归属在海洋网内,未来海洋网销售的车型基本都是新能源车型,其中海洋系列将全为纯电动车型,例如此前上市的“海豚”,以及最近在工信部申报的“海豹”,而未来还将基于e平台3.0推出“海鸥”和“海狮”等车型。军舰系列车型将主打DM-i超级混动系统,其中轿车系列以驱逐舰命名,SUV系列以巡洋舰命名,MPV系列以登陆舰命名,而驱逐舰05将成为军舰系列首款车型。
据比亚迪销量快报显示,2022年2月比亚迪汽车(含乘用车/商用车)销量91,078辆,同比增长335.2%,环比下滑4.6%。其中,燃油汽车仅2795辆,同比下滑73.6%,环比增长24.0%,而新能源乘用车销量87,473辆,同比增长764.1%,环比下滑5.9%,占新车总销量96%。
据官网显示,目前比亚迪在售的车型80%以上为新能源汽车,仅有8款燃油车,包括宋PLUS、宋Pro、秦、F3等,而这些车型在比亚迪的销量占比也越来越小。随着比亚迪刀片电池以及DM-i超级混动系统的发布,比亚迪陆续发布了秦PLUSDM-i、宋ProDM-i、唐DM-i等车型,19日比亚迪汉DM-i/DM-p也将开启预售。当然,比亚迪当前销量主要来源新能源汽车,而以上新能源汽车均属于王朝网,而即将布局的海洋网又是否能够创造出新的成绩呢?驱逐舰05会成为比亚迪的下一款爆款吗?关于这点,可能还需要时间来验证。
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