奇瑞瑞虎7空间表现如何，会是你的菜吗？

瑞虎7外观霸气，内饰环抱式设计且配置多样。车身尺寸虽不占绝对优势，但内部空间基本够用，后备箱容积较大。搭载1.6T发动机，动力上乘。主被动安全配置齐全，包括发动机启停、牵引力控制等。用户口碑显示瑞虎7在空间、动力和配置上均有良好表现，适合追求性价比的消费者。

全新奇瑞瑞虎7外观方面采用全新家族式造型设计，与全新一代瑞虎7的设计风格保持高度相似，大尺寸的六边形进气格栅造型看起来霸气十足，并且内部采用点阵排布的繁星式镀铬装饰，搭配左右两侧狭长的矩阵式led大灯组造型，视觉上看起来更加激进，辨识度极强。

内饰方面，新车与瑞虎7整体内饰风格保持一致，采用了环抱式座舱设计，并提供三种内饰色彩组合可选。中控区域采用了悬浮式显示屏，并使用了全新三辐平底式多功能方向盘、电子挡把，在座椅上还有打孔皮质和缝线加以装饰。

长宽高分别为4500×1842×1746mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，瑞虎7的轴距排在29位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。瑞虎7超能版1.6T双离合超能英雄+的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎7的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

瑞虎7搭载了一台1.6发动机，最大输出功率145kW，最大扭矩290Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在27位。

瑞虎7的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解瑞虎7，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了瑞虎7的口碑词云，具体情况如下：

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