达亿瓦LEGALIS和FUEGO均为高品质纺车轮,核心结构相似但细节有异。LEGALIS较轻,6+1轴承,锥形线规顺滑;FUEGO采用磁油技术适合海水,旋入式摇把更稳固但拆装不便。21款两者材质升级至ZIONV,强度提升。LEGALIS适合淡水及预算有限者,FUEGO则专为海水设计。选择时考虑使用环境和预算,新款LEGALIS带CS后缀,价格适中,FUEGO略贵。
这个我来。我TM研究这破轮子2个多月。闲鱼买达亿瓦轮子的差点都让我问了个遍。最后捡了个大漏在拼夕夕上305元入了21款LEGALISCS2500.
LEGALIS和FUEGO,再加一个REGAL。这3个是换皮轮。核心结构一样,细节变化。这一点你在老款上能看到,三者线杯、机体是完全一样的。21款又一个情况,我下面说。
按品质,REGAL最低,买点是皮肤和轴承。炫彩涂装,9+1轴承。所有对应型号比LEGALIS重5克。并且有浅杯。这个可以认为是达亿瓦在这个级别上的主推型号,好的外观、强调轴承数量、提供浅杯选择。
LEGALIS是6+1轴承,比REGAL轻5克,无浅杯(但可以另配)。
这2者的最大肉眼区别是颜色和导线规根部。REGAL就是最普通平顶线规,LEGALIS是锥形,过线很顺滑。下图里REGAL的广告图片里错误的使用了LEGALIS的锥形线规的描述。
FUEGO和LEGALIS区别一个是磁油技术,应对海水。一个是摇把是旋入式而不是常见的插入式。旋入一般认为要好一些。但旋入式不好拆,路亚吧有个老哥拆不下来,被人忽悠说高级轮子不能换边,把他忽悠退货去了。
然后说一下21年新款。新款的信息你在达亿瓦中国官网上看到的是错的(截止去年9年),只有21年达亿瓦产品手册上才是正确的。
FUEGO、LEGALIS外观最大改变是线杯换了不同样式。这样3者在外观上就明显不一样了。
然后21款FUEGO和LEGALIS的材质从原来的DS5换成了最新的ZIONV,机体重量没变,但强度提高了一些,REGAL则保持DS5不变。
这里解释下材料区别。
纺车轮要减重,机身的树脂材料技术很重要。树脂用的太多,机身就会脆容易断。所以树脂里就会混入碳纤维,碳纤维的混入量、纤维的粗细、长度这个都是各品牌独有的秘密技术。
禧玛诺最好的材料叫CI4+,达亿瓦的叫ZION。当然好材料价格也贵,所以下面还有一些更便宜些的材料,之前达亿瓦用的材料是DS2、DS3、DS4、DS5、ZION,一个比一个好。21年新出一个ZIONV,介于DS5和ZION之间。作为试水,最低就下放到了LEGALIS上。
不过,按照贴吧反应,ZIONV在FUEGO上外观不是太好。和戴森似的,会有注塑水印和纤维花纹,这个看脸,有的人就很光滑。这可能和越南受疫情影响,达亿瓦为了出货妥协了质量有关系。
LEGALIS没有花纹问题。不过FUEGO和LEGALIS都有绕线后两头粗、中间细的问题(贴吧很多人问)。这个没事,都是新轮子上线时才有,出去抛几竿就没了。第一图就是我上线的情况。找了个20克铁板抛几次就好了。
总结一下。如果为了价格可以考虑老款,REGAL和LEGALIS都是300出头。可以闲鱼去收全新库存老款,甚至可能300不到。新款就只考虑LEGALIS和FUEGO,前者300,后者500多(这是21年的情况,现在可能都涨价了),再贵就不要买。
新款LEGALIS名字带CS后缀,老款不带CS后缀。
不海钓就不用买FUEGO,磁油达亿瓦不对外提供。你自己拆开保养磁油就擦没了,只能返厂。
说下线杯问题。达亿瓦这个级别的轮子,有好几个型号都是一样的机身。所以达亿瓦就单独出了各种线杯,深、浅杯可以自己单独去买,具体按颜色区分。
另外可见LT是达亿瓦的一个设计理念,达亿瓦轻量化的轮子都叫LT,LT不是某个轮子特有的名字。
最后给你看个好东西,某商家的进货单。了解一下价格底线。
所以我和你说,我为了买这个破轮子真的是把啥资料、帖子都扒了一遍。
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