哈弗H52010款欧风版绿静2.0T底盘扎实性如何

哈弗H5 2010款欧风版绿静2.0T手动四驱超豪华型，搭载2.0TL4发动机，动力充沛，底盘采用双横臂式独立前悬与五连杆独立后悬，操控性能良好，车主普遍反映底盘扎实，越野性能佳，但悬挂偏软，路面起伏时略有摇晃感，整体驾驶感受偏向舒适。

随着经济水平的发展，对于国内的消费者而言，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款哈弗H5（询底价查参配）的实力如何。

哈弗H5配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩310牛·米，工信部综合油耗7.8L/100km。

这款车匹配6挡手动变速箱。

该车前后悬架分别使用了双横臂式独立悬架和五连杆独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，来到后排，哈弗H5后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。另外，哈弗H5搭载了倒车影像、手动后排侧遮阳帘、自动空调。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

哈弗H52010款欧风版绿静2.0T手动四驱超豪华型底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2010款欧风版绿静2.0T手动四驱超豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@mindray1说道：“2.4的动力动力足以应付日常使用。越野应该也不是问题。一挡2500转换二档，给点油抬离合能感受到悠起来的加速感。不能奢求轿车的推背感，但是跑起来很有冲劲，惯性大，因为我经常空档，很爽。”

网友@mindray1说道：“操控性能不错，地盘扎实，这是长城的优势。方向盘指向不如轿车清晰，由于其非承载车身的原因。方向盘比较大，握感舒适，不过转向的动作也随之变大，可能女的就比较麻烦。”

网友@水清浅说道：“中规中矩，悬挂偏软，路面有点起伏就跟船一样，不过走砂石路挺舒服的，对振动过滤的很好，让人感觉像台高档车子。”

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