
座椅通风标志是“座椅图片上方带风扇”,能改善座椅接触面的空气流通,使乘客久坐也能保持干爽舒适。座椅通风内部加装通风系统,多搭载于高端车型。通风方式一般为吸风,风量柔和,带走热量与汗液,避免直吹不适感。吹风设计虽能降温,但冷空气直吹易致腰酸背痛,因此吸风模式更科学健康。
座椅通风的标志是“座椅图片上方带风扇”。座椅通风,是一项对普通座椅的改装功能,能够使有效改善人体与椅面接触部分的空气流通环境,散热透气,使乘客在长时间久坐时,身体与座椅的接触面也能干爽舒适,不会有闷热的感觉。
座椅通风,相当于在座椅内部加装了一个通风系统,从而保持皮层的空气流通。一般的车辆座椅并不具备这样的功能,因为它需要座椅内部进行打孔,对座椅的材质有一定的要求,目前只搭载在一些高端的车型。
座椅通风是吸风还是吹风
座椅通风有吸风也有吹风,但一般都设计为吸风。吸风是将空气从座椅的表面吸入,再从座椅的下方排出,这样通风方式风量更柔和。空气从驾乘人员的皮肤表面流过,带走热量与汗液,驾乘人员能感受到舒爽,但却不会有被风扇直吹的不适感。
此外,也有一些座椅通风采用的是吹风的设计,虽然这种设计同样能够降低乘客的靠背温度,具有清凉的效果,但对于人体健康较为不利,特别是带空调冷气的吹风,冷空气直接吹向人体的臀部和腰部,时间久了容易导致腰背产生酸痛的感觉。因此,座椅通风无疑是吸风模式更符合人体健康科学。
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