丰田发动机加持，亚洲龙是否值得入手？

丰田亚洲龙以其修长车身、大胆前脸设计吸引眼球，内饰时尚大气，配置丰富。搭载2.5L发动机，动力充沛且省油，操控表现出色。同时，安全配置齐全，用户口碑良好，省油、隔音效果佳。

从外观设计上看，丰田的设计师们在新车上使用了很多线条，整体的车身比例更加的修长。从外观上来说的话，新车的前脸的设计很大胆，大嘴式的进气格栅，中网也使用了镀铬进行了装饰，看上去非常的精致，而这种设计语言也是丰田旗下很多车型都使用到的。

内饰上面，它也是延续了外观造型的时尚大气，在中控台的层次感上面是不缺失的，在用料上面也是比较的实在，它使用的是软性的搪塑材质的包裹质感是相当不错的，中控上面使用的是9.0寸触摸大屏是有着很不错的科技感呈现，整体上面的一个质感也是比较不错的，在配置上面，主动刹车辅助、胎压监测、车道偏离、自适应远光灯、自动空调、座椅加热、后视镜电动折叠、全景天窗。

亚洲龙的车长4990mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，亚洲龙的轴距排在11位。亚洲龙双擎2.5LE-CVTLimited旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，亚洲龙的后备箱容积排在27位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

亚洲龙双擎2.5LE-CVTLimited旗舰版采用2.5发动机，最大马力178，峰值扭矩达到221，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在2位。

亚洲龙的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、膝部气囊、上坡辅助、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口等配置。

其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解亚洲龙，那么我们根据历史上购买过亚洲龙的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对亚洲龙最满意的是它的省油，另外油耗低、隔音也都是大家喜欢它的点。

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