Model3胎压3.0bar高吗?是否适合?

Model3胎压3.0bar高吗?是否适合?_58汽车

Model 3的胎压在冷车状态下达到3.0bar属于正常范围,这是为了提升续航里程而设计的。作为特斯拉的中型纯电动汽车,Model 3拥有2875毫米的轴距和4694x1850x1443毫米的尺寸。它提供后驱和四驱版本,分别搭载单电机和双电机,最大功率分别为202kw和340kw,最大扭矩为375牛米和639牛米。全系车型采用三元锂电池,具有高能量密度和轻量化特点。悬架系统包括前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架,旨在提升操控性和抓地力,确保驾驶稳定性。Model 3没有前驱版本,仅提供后驱和四驱选择。

model3胎压3.0bar高吗

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车主点评(120条)

如果在冷车状态下胎压达到了3.0bar,那么对Model3来说是正常的。model3为了提高续航里程提高了轮胎的气压。model3是特斯拉旗下的一款中型纯电动汽车,这款车的轴距为2875毫米,长宽高分别是4694毫米,1850毫米,1443毫米。

Model3

里程

特斯拉

model3有后驱版车型也要四驱版车型。

后驱版车型是单电机车型,四驱版车型是双电机车型。

后驱版车型的电动机最大功率为202kw,最大扭矩为375牛米。

四驱版车型的电动机总功率为340kw,总扭矩为639牛米。

model3全系都使用了三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。

model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。

抓地力提高了,汽车的操控性也是可以提高的。model3有前驱的吗

model3有前驱的吗

Model3是没有前驱版车型的,model3只有后驱版车型和四驱版车型。model3是特斯拉旗下的一款中型纯电动汽车。model3的轴距为2875毫米,长宽高分别是4694毫米,1850毫米,1443毫米。

Model3

特斯拉

model3的后驱版车型是单电机车型,四驱版车型是双电机车型。

model3的后驱版车型电动机最大功率为202kw,最大扭矩为375牛米。

model3的四驱版车型电动机的总功率为340kw,总扭矩为639牛米。

model3的全系车型都使用了三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的。

大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。

model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,并且可以抑制刹车点头现象。

双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。

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